网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

润滑油量不足会导致润滑油温度过高。


参考答案

更多 “润滑油量不足会导致润滑油温度过高。” 相关考题
考题 当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机身润滑油量不足,可导致润滑油压变大。

考题 离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 后桥润滑油量不足,可能会造成汽车行驶、滑行时后桥异响。

考题 润滑油温度升高的原因之一是()A、油量不足B、油量过大C、油压低

考题 润滑油量不足或质量不合格,会造成转动部分磨损严重。

考题 以下那些是风机检查的常规项目() 。A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,压力

考题 离心风机轴承温度过高时可能因为润滑油不足。

考题 下列选项中,有可能导致滑动轴承滑动温度高的是()A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低

考题 轴承内润滑油过多,在设备运转中会导致轴承温度过高。

考题 ()时能产生振动。A、润滑油量过多B、转子与静止部分碰撞C、超低速运转D、温度过高

考题 下列选项中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。A、进油量大B、滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低

考题 机泵运行期间,润滑油量过低会导致轴承温度降低。

考题 机泵运行期间,润滑油量过低会导致轴承温度()。A、升高B、不变C、降低D、不能确定

考题 当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。

考题 下列选中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力大D、润滑油温度过低

考题 车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因为润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。

考题 双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高,其原因是()。A、冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等B、冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等C、蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等D、蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

考题 润滑油量不足和润滑油质不好、有杂物是引起轴承温度升高的最大因素。

考题 单选题下列选中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。A 进油量大B 润滑油质量差C 润滑油压力大D 润滑油温度过低

考题 判断题当发动机润滑油的温度过高,会造成润滑油压力偏低。A 对B 错

考题 填空题车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因是润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。

考题 判断题润滑油量不足时,润滑油温度升高A 对B 错

考题 单选题双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高,其原因是()。A 冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等B 冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等C 蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等D 蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

考题 填空题车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因为润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。

考题 单选题离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降

考题 判断题机身润滑油量不足,可导致润滑油压变大。A 对B 错