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新管线在投用时，要注意检查法兰、焊缝、阀门及其它管件，发现泄漏等异常情况，及时报告班长、调度和车间。（）

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考题 检修后的装置在开车前,进行气密检查的部位是(). A.所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B.所有拆检的管法兰C.所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料、导淋阀等D.所有连接的管道法兰及焊缝
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考题 油品装卸船过程中,对输油系统危险监控要点是要注意()。 A.管线是否超温B.管线是否超压C.阀门有无泄漏D.法兰垫片有无泄漏
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考题 蒸汽管线投用前应全面检查内容有()。 A.全面检查管线B.阀门、法兰是否上好C.与油管线相通阀门是否加有盲板D.放空阀、排凝阀
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考题 过滤器在正常使用时，要注意检查过滤器管线法兰压力表等设施是否完好。此题为判断题(对，错)。
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考题 新系统进行气密检查时，不对阀门法兰及填料进行查漏的目的是因为新阀门不会发生泄漏。（）
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考题 运行中的管线日常巡检维护的主要内容有（）检查。A、外观B、安全附件C、振动泄漏D、阀门管件
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考题 引入氮气时要注意确认（）。A、管线上法兰连接处无泄漏点B、管线上焊缝连接处无泄漏点C、管线通入系统的阀门已打开D、管线通入系统的阀门已关闭
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考题 蒸汽管线投用前应全面检查内容有（）。A、全面检查管线B、阀门、法兰是否上好C、与油管线相通阀门是否加有盲板D、放空阀、排凝阀
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考题 检修系统结束后，气密检查的内容是（）。A、所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B、所有拆检的管法兰C、所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的法兰和阀门填料D、所有连接的管道法兰及焊缝
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考题 管线的外观检查，包括阀门、法兰、（）、排凝，伴热线，保温等。
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考题 单根管线投用时，管线上的第一个阀门应缓慢打开，以避免在管线内发生液击，同时应检查管线是否有（）。A、振动B、泄漏C、声音D、温升
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考题 工业管道外部检查内容中，泄漏检查主要是检查管道及（）与管架接触等部位是否有泄漏情况。A、接头B、焊缝C、阀门D、连接法兰
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考题 过滤器在正常使用时，要注意检查过滤器管线法兰压力表等设施是否完好。（）
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考题 在离心泵启动前，应先对管线、阀门、法兰等部件进行检查，确认完好、无泄漏。（）
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考题 管线投用伴热蒸汽时，要注意将蒸汽管线脱水，防止（）。A、水击B、爆管C、烫伤D、泄漏
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考题 热油运过程中要做好现场（）的检查，防止冷态状态下不漏升温以后出现泄漏的情况。A、仪表B、管线焊缝C、管线法兰口D、阀门
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考题 法兰、阀门等管件与管线的连接处应留有拆卸间隙，预留尺寸为螺栓长度加（）。
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考题 油品装卸船过程中，对输油系统危险监控要点是要注意（）。A、管线是否超温B、管线是否超压C、阀门有无泄漏D、法兰垫片有无泄漏
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考题 新油罐第一次进油试运时需要检查的内容不包括（）。A、新罐各连接处是否正常，有无泄漏B、检查管线.接头.法兰等是否完好C、泡线及泡线时间
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考题 码头巡回检查时要注意（）、阀门、法兰是否泄漏。A、泡沫罐B、装卸臂C、污油池D、机泵
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考题 检修后的装置在开车前，进行气密检查的部位是（）.A、所有检修的管道焊缝及拆检的管法兰B、所有拆检的管法兰C、所有拆检的管法兰及怀疑泄漏的焊缝法兰和阀调料、导淋阀等D、所有连接的管道法兰及焊缝
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考题 在管道封堵完成后，若发现泄漏严重，无法进行断管作业，泄漏原因不包括（）A、封堵点管线内杂质过多B、管线内焊缝形状原因C、开孔不正或封堵皮碗损伤D、管线压力较高
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考题 利用肥皂水等检漏液体涂抹在裸露的管线、阀门、法兰和焊缝等部位，若有泄漏，在泄漏点就会鼓起泡沫，并（）。A、不断变大B、不断变小C、不变D、逐渐消失
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考题 利用肥皂水等检漏液体涂抹在裸露的管线、阀门、法兰和焊缝等部位检测管道泄漏，不适用于低于（）℃的低温天气。A、0B、-10C、-3D、-7
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考题 下列（）不是LNG容易产生泄漏的地方。A、阀门B、法兰C、管道D、焊缝
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考题 单选题利用肥皂水等检漏液体涂抹在裸露的管线、阀门、法兰和焊缝等部位，若有泄漏，在泄漏点就会鼓起泡沫，并（）。A 不断变大B 不断变小C 不变D 逐渐消失
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考题 单选题利用肥皂水等检漏液体涂抹在裸露的管线、阀门、法兰和焊缝等部位检测管道泄漏，不适用于低于（）℃的低温天气。A 0B -10C -3D -7
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