考题
使用柴油发电机组时,当柴油机油温降到()时,才允许进行停车操作。
A、160℃B、60℃C、80℃D、90℃
考题
SPZ－200型配碴整形车柴油机起动后,操纵油门手柄使柴油机保持在1500r／min内急速运转,加热发动机并观察各仪表读数,直到一切正常方可提高转速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当柴油机发生油门无法关闭的故障时,可以采用切断润滑油路的方法使柴油机停车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时,才能进行停车,并对柴油机全面检查,做好记录,以备停车后检修。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当柴油机的冷却水中断或出水温度超过()时,要紧急停车。
A、60℃B、70℃C、80℃D、100℃
考题
停车时,应逐渐地卸去负荷,逐渐地降低转速,待油温、水温降至()时,再关闭油门停车。
A、50~60℃B、40~50℃C、60~70℃D、70~80℃
考题
停车手柄在停车位置或油门没在起动位置柴油机可以起动。
考题
在柴油机标定工况下，柴油机出口油温约为（）℃。A、60～70B、70～80C、80～90D、50～60
考题
柴油机调速特性的制取条件是（）。A、使n不变B、使油门拉杆位置不变C、使调速操纵手柄不变D、使油门拉杆在最大供油位置不变
考题
柴油机长时间连续运转，负载不得超过标定功率的（）。A、60％B、70％C、80％D、90％
考题
柴油机停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐地降低转速，待油温、水温降至（）℃时，再关闭油门停车。A、50～60B、40～50C、60～70D、70～80
考题
当柴油机机油管破裂时，使柴油机自动停车的装置称为（）装置。A、油压低自动停车B、超速安全C、防爆D、调速器
考题
当柴油机的油温、水温降到80℃时，就可以关闭油门，使柴油机停止运转。
考题
停车前应先逐渐卸去负荷，使其在中速下空载运转，当柴油机的油温、水温降到（）时，再关闭油门。A、65℃～70℃B、50℃～60℃C、85℃～95℃D、70℃～85℃
考题
柴油机长期运转时，应以（）额定功率为宜。A、70%B、80%C、90%D、95%
考题
东风11型机车当柴油机曲轴箱内的压力超过规定值（）时，使柴油机停止运转。
考题
6240ZJ型柴油机，如果停机系统不能停机，可通过（）使柴油机停止工作。A、操纵风缸杠杆B、停车按钮C、停车手柄D、低油压自动停车器
考题
当柴油机转速为1000r/min时，机油温度为（）。A、80—88℃B、75—80℃C、80—90℃D、88—98℃
考题
BA016 柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时，机旁人员应立即扳动（），使柴油机迅速停车。A、调速器B、停车器C、紧急停车按钮
考题
当柴油机超速不能自动停机时，应立即采取紧急措施不包括（）A、按停车按钮B、停止燃油泵工作C、打紧急停车装置D、提手柄
考题
油门操纵系包括油门踏板、（）、和杆系等，与柴油机油门控制杆手柄连接。
考题
停车手柄在停车位置或油门没在起动位置会使柴油机不能顺利起动。
考题
柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修。
考题
单选题高速船在运营中，应特别注意油门的换向操纵系统中的柴油机操纵柄的活动间隙。柴油机操纵手柄出现间隙时，必须对系统进行串油，其目的（）。A
加强供油B
以排掉管路和油缸的空气C
调节间隙
考题
单选题6240ZJ型柴油机，如果停机系统不能停机，可通过（）使柴油机停止工作。A
操纵风缸杠杆B
停车按钮C
停车手柄D
低油压自动停车器
考题
单选题BA016 柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时，机旁人员应立即扳动（），使柴油机迅速停车。A
调速器B
停车器C
紧急停车按钮
考题
填空题东风11型机车当柴油机曲轴箱内的压力超过规定值（）时，使柴油机停止运转。