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机械作业长度为车辆作业总里程,基本时间为车辆纯作业时间(基本时间=有效工时-辅助时间),有效工时参照国家劳动定额,为6小时。


参考答案

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考题 下列关于作业时间表述正确的是( )。A.作业时间二基本工作时间B.作业时间二基本工作时间+辅助工作时间C.作业时间二基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束时间D.作业时间二基本工作时间+辅助工作时间+不可避免的中断时间

考题 甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业,从而可使原来整修汽车的装卸作业时间,缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间,加速了车辆周转,提高了运输效率。因此,甩挂运输的基本原理体现了运输生产的( )原则。A. 均衡作业 B. 双班作业 C. 循环作业 D. 平行作业

考题 为执行基本作业而进行的各项辅助操作所消耗的时间为( )A.辅助时间B.基本作业时间C.作业时间

考题 汽车运输企业对封存时间超过两个月的车辆,启封恢复行驶前应进行一次()。A:车辆维护作业 B:车辆修理作业 C:车辆诊断作业 D:车辆试运行作业

考题 车辆作业每1班次按标准8h有效工时计算;有效工时=()+辅助时间。A、作业时间B、基本时间C、约定时间D、合同时间

考题 场(厂)内机动车辆驾驶员一天作业时间以连续作业不超过6小时为好。

考题 产品生产总时间是基本作业时间。

考题 机械加工的基本时间是指()。A、劳动时间B、机动时间C、作业时间

考题 机械加工基本时间指的是()。A、劳动时间B、作业时间C、机动时间D、辅助时间

考题 为执行基本作业而进行的各项辅助操作所消耗的时间为()A、辅助时间B、基本作业时间C、作业时间

考题 甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业,从而可使原来整修汽车的装卸作业时间,缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间,加速了车辆周转,提高了运输效率。因此,甩挂运输的基本原理体现了运输生产的()原则。A、均衡作业B、双班作业C、循环作业D、平行作业

考题 为执行基本作业而进行的各项辅助操作所消耗的时间为()。A、辅助时间B、基本作业时间C、作业时间D、宽放时间

考题 在网络图中,关键作业是指()A、总时差为零的作业B、总时差不为零的作业C、作业时间最长的作业D、作业时间最短的作业

考题 下列关于作业时间表述正确的是()。A、作业时间=基本工作时间B、作业时间=基本工作时间+辅助工作时间C、作业时间=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束时间D、作业时间=基本工作时间+辅助工作时间+不可避免的中断时间

考题 车辆数量计算公式为数量Q=日作业工作总量L/(基本时间T*作业速度v)/班次

考题 车辆作业基本时间=(有效工时8h-垃圾倾倒时长)/单循环时长*作业时长

考题 根据《物业(集团)市政环卫车辆配置模型及车辆选型标准》可知,进行车辆配置时,需根据作业模式及道路类型选择车辆类型,再根据每种车辆的日作业工作总量、基本时间、作业时速、班次确定车辆数量,其计算公式为()。A、数量Q=日作业工作总量L/(基本时间T+作业速度v)/班次B、数量Q=日作业工作总量L/(基本时间T-作业速度v)/班次C、数量Q=日作业工作总量L/(基本时间T/作业速度v)/班次D、数量Q=日作业工作总量L/(基本时间T*作业速度v)/班次

考题 车辆运行技术参数主要有:()。A、车辆新旧系数B、平均技术速度C、途中技术作业时间D、作业时间定额E、站路

考题 汽车维护是指按规定的行驶里程和时间,为()车辆技术状况而进行的作业。A、恢复B、提高C、保持D、修理

考题 为执行基本作业而进行的各项辅助操作所消耗的时间为()。A、辅助时间B、基本作业时间C、作业时间D、宽放时间

考题 多选题车辆运行技术参数主要有:()。A车辆新旧系数B平均技术速度C途中技术作业时间D作业时间定额E站路

考题 单选题下列关于作业时间表述正确的是()。A 作业时间=基本工作时间B 作业时间=基本工作时间+辅助工作时间C 作业时间=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束时间D 作业时间=基本工作时间+辅助工作时间+不可避免的中断时间

考题 单选题在网络图中,关键作业是指()A 总时差为零的作业B 总时差不为零的作业C 作业时间最长的作业D 作业时间最短的作业

考题 单选题汽车运输企业对封存时间超过两个月的车辆,启封恢复行驶前应进行一次( )。A 车辆维护作业B 车辆修理作业C 车辆诊断作业D 车辆试运行作业

考题 单选题为执行基本作业而进行的各项辅助操作所消耗的时间为()A 辅助时间B 基本作业时间C 作业时间D 宽放时间

考题 单选题提高出车时间利用系数的有效途径是( )。A 压缩商务作业时间B 提高车辆总运行程C 压缩出车时间中的停歇时间D 提高车辆运行时间

考题 判断题产品生产总时间是基本作业时间。A 对B 错