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在车辆焊接工艺中，相同材质下激光焊接比传统点焊强度更高。
参考答案
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考题
英刊《国际时代》报道，高强度薄带钢需求的不断增加，特别是汽车的轻量化设计，促使焊接工艺从传统的闪光对焊向激光焊接工艺转移。闪光对焊法是焊接最常用的工艺，但该工艺只限于较低强度钢种，而且所能焊接的带钢最小厚度为1.5mm。为克服上述缺点，开发研制出了激光焊接技术并带动激光焊接技术发展。以下说法正确的是（）A、技术的发展离不开设计B、技术对设计没有影响C、技术总是在设计出来后才得到发展的D、设计与技术的发展没有关系
考题
单选题GB50094-1998《球形储罐施工及验收规范》规定，球壳上的人孔、接管和支柱等零部件的焊接不正确要求是（）。A
锻制凸缘等与球壳的对接焊缝的焊接，除焊接材料应采用与球壳焊接相同的焊接材料外，焊接工艺应与强度较高侧钢材的焊接工艺相同B
锻制凸缘等与球壳的对接焊缝是异种材料焊接时，焊接工艺应与强度较底侧钢材的焊接工艺相同C
支柱、连接板等与球壳板的焊接，除焊接材料宜采用与强度较低侧钢材相匹配的焊接材料外，焊接工艺应与强度较高侧钢材的焊接工艺相同D
球壳与补强圈、接管、支柱的角焊缝应平缓过渡
考题
单选题全新高尔夫使用了正弦激光焊接技术，正弦激光焊接工艺可以在同样大小的面积上拥有更长的激光焊缝，其强度是普通点焊强度的（）倍A
1至2B
2至3C
3至4D
4至5
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