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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜事件处置是（）
- A、挖出了回填石渣，对回填区内进行了加强处理
- B、对外倾墙体和管线保温层接触部位进行了凿除
- C、A和B都对
- D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12泊位挡土墙DTQ20段墙体倾斜直接原因是（）A、设计院设计问题B、施工方施工没问题C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。
2013年5月某日，（）泊位发生输油臂40弯头处高空坠物未遂事故。A、92B、90C、62D、97
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
2015年8月2日晚（）10万油码头“凤凰洲”轮作业期间27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出可能造成50弯头变形。A、青岛B、黄岛C、董家口D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12、D13泊位登船梯断丝事件处置是（）A、钢丝绳质量原因造成B、操作不当造成C、大风原因D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件防范措施是（）A、输油臂操作时必须先解开外臂锁紧绳再解开內臂手动拉绳B、输油臂前值班人员一小时一检查C、A和B都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂左右锁紧装置突出防范措施是（）A、定期紧固调整D13泊位输油臂內臂左右锁紧装置和前后锁紧装置的固定螺母B、输油臂前值班人员一小时一检查C、A和B都对D、其它选项都不对
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。
2015年5月，（）泊位发生船方突然绞缆伤人未遂事件。A、92B、90C、62D、93
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12、D13泊位登船梯断丝事件防范措施是（）A、不用理会，等厂家来修理就行B、加强检查，每天进行检查记录C、不必用钢丝绳绳卡进行二次紧固固定D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
2015年7月初，在（）10万、30万油品泊位对设备专项检查时发现D12、D13泊位登船梯钢丝绳出现5-7处断丝现象。A、青岛B、黄岛C、董家口D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z2输油臂內臂左右锁紧装置突出直接原因是（）A、原因不明B、固定螺母松动引起左右锁紧装置突出C、安全教育不到位D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12泊位挡土墙DTQ22段墙体倾斜应急处置是（）A、发现险情后立即通知驻船调度紧急停止作业B、实施区域封闭，继续生产作业C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件处置是（）A、发现险情后立即上报B、等待领导到达后再进行检查C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件原因是（）A、船员误动作B、船前监护人员观察不认真C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12、D13泊位登船梯断丝事件教训是（）A、对登船梯钢丝绳进行定期检查B、发现可疑的情况，不用上报公司主管部门进行处置C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。
2003年3月某日，（）泊位靠泊作业，发生缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故。A、92B、62C、其他选项都不对D、93
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出事件处置是（）A、立即对输油臂碰伤部位进行检查B、确认损伤情况不影响登船梯使用后恢复登船梯使用C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z4输油臂內臂左右锁紧装置突出应急处置是（）A、发现险情后立即拨打队值班电话6995（6994）报告队长和队值班领导B、紧急脱离输油臂C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件教训是（）A、认真执行操作规程B、细化交接班检查流程C、A和B都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
2016年1月26日（）10万油码头“大庆453”轮作业期间27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开。A、二期油B、三期油C、董家口D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12泊位挡土墙DTQ21段墙体倾斜防范措施是（）A、加强记录，确保天天记录外倾情况B、废弃此段墙体C、以上都对D、其它选项都不对
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装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
2015年9月6日，董家口30万油码头引桥与防波堤二期衔接处挡土墙（）段出现了顶部向外变形、墙体倾斜现象。A、DTQ35B、DTQ19C、ATQ19D、其它选项都不对
考题
装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。
96泊位地沟船燃管线泄漏事件事故教训是（）A、一段时间内，96泊位不能进行正常作业，影响了码头船舶作业计划兑现B、对96泊位没有影响，继续正常作业C、向上级报告D、以上都对
考题
下列码头管线堵漏时的注意事项不正确的是（）。A、关闭泊位至船上的管线阀门，但应保持输油臂连接B、码头应急人员利用电焊对漏油管线进行堵漏处置C、将围油栏拖下海，把漏油海面围住D、立即关闭码头电源
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