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为什么开车时,釜液的升温要缓慢地进行?


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考题 升温过程中,为什么规定到某一温度时要恒温?如何进行恒温操作?

考题 精馏塔塔釜没有液位时,再沸器也可以升温。

考题 环氧乙烷解吸塔塔釜再沸器开车时的操作注意事项,正确的是()。A、开壳程蒸汽放空阀排不凝气B、开管程物料放空阀排不凝气C、塔釜液位大于30%D、蒸汽要暖管

考题 为什么精馏塔塔釜要控制液面?

考题 为什么转化升温还原时要配蒸汽?

考题 气化炉停车前为什么要进行升温操作?升温多少度?

考题 高压脱丙烷塔开车时,塔釜加热的投用时间为()。A、开车前B、投料时C、建立回流后D、进料后塔釜出现液面

考题 下列因素中不能产生塔液泛的是()。A、进料量太大,负荷超过塔能力B、回流量太大C、开车时升温过快D、塔釜液位过低

考题 反应釜进行乙二醇热清洗应在()进行。A、物料排空后B、反应釜降温后C、开车升温前D、开车升温后

考题 装置检修恢复开车时,接受物料时,应缓慢进行,注意(),防止冲击或水击现象。接受蒸汽时要先预热、放水,逐渐升温升压。

考题 乙二醇脱水塔开车时,()再沸器加蒸汽升温。A、进料后立即B、塔釜液位20%时C、塔釜液50%时D、塔釜液位80%时加

考题 环氧乙烷精制塔开车过程中,()后启动回流泵。A、塔釜开始升温后B、塔温度上升后C、塔压力上升后D、回流罐液位大于50%时

考题 再沸器开始升温前,塔釜液位必须有30%以上的液位。

考题 环氧乙烷再吸收塔开车时,液位建立是靠()。A、脱盐水直接加入塔釜B、解吸塔釜液泵加入C、循环水泵加入D、再吸收塔釜液泵加入

考题 环氧乙烷精制塔再沸器升温时塔釜液位应控制在()。A、10%B、20%C、50%D、90%

考题 简述为什么反应釜升温之前,反应釜的压力不直接均压至6.5Mpa?

考题 为什么开工时,塔釜升温要缓慢?

考题 当精馏塔开车时升温过速易造成的后果下列叙述错误的是()。A、大量重组分带至塔顶B、将大量轻组分带至塔釜C、易发生液泛现象D、破坏塔的正常操作

考题 精馏塔开车时升温过速易发生(),破坏塔的正常操作。A、漏液B、液沫夹带C、泡沫夹带D、液泛现象

考题 开始升温还原时,为什么要控制催化剂的升温速度?

考题 为什么开车时,釜液的升温速度要缓慢地进行?

考题 丁烯-1脱轻塔开车投料后,塔顶需要排不凝气,当()时应停止排空。A、塔釜见液位后B、回流罐见液面后C、塔釜升温后D、中间泵启动后

考题 开车前阀门确认的要点包括()。A、各反应釜之间阀门关闭B、物料管线上各取样阀在升温时打开防止憋压,在开车排料时关闭C、各自动阀动作正常D、各反应釜氮气管线阀门打开

考题 为什么开车时,精馏塔釜温的升温速度要缓慢进行?

考题 脱乙烷塔开车时,塔釜液在()送至脱丙烷塔。A、塔釜液面达50%后即可B、塔顶温合格后即可C、塔灵敏板合格后即可D、塔顶温釜温都合格后

考题 脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。A、开车前B、进料后塔釜出现一定液面时C、建立回流后D、投料时

考题 填空题装置检修恢复开车时,接受物料时,应缓慢进行,注意(),防止冲击或水击现象。接受蒸汽时要先预热、放水,逐渐升温升压。