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燃料油输送泵出口压力低的原因主要是燃料油粘度低或泵入口过滤器需切换。（）

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考题 造成燃料油压力波动，炉膛火焰冒火星，易灭火，严重时会出现燃料油泵抽空，炉子熄火，燃料油冒罐等现象的原因是（）。A、燃料油过轻，粘度过低B、燃料油重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大
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考题 燃料油管线冻凝的原因有（）。A、燃料油温度低B、燃料油罐保温蒸汽压力高C、燃料油管线伴热蒸汽未投用D、燃料油粘度低
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考题 关于燃料油泵出口压力低的处理措施正确的是（）。A、不用切换泵前的过滤器B、联系仪表处理出口稳压阀C、不管泵体安全阀泄漏或泵体其他故障D、确保燃料油粘度高
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考题 压差指示器变红表示燃料油增压泵前过滤器需要切换。（）
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考题 压差指示器变绿是燃料油增压泵前过滤器的切换条件。（）
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考题 燃料油输送泵切换时要注意（）。A、泵内已充填介质B、泵无振动、异因、泄漏C、泵出口压力正常D、泵电源供电
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考题 关于燃料油输送泵出口压力低的原因叙述不正确的是（）。A、泵入口压力低B、泵出口稳压阀调节失灵C、泵入口过滤器需切换D、燃料油粘度低
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考题 燃料油泵切换时的基本原则是（）。A、保证燃料油流量的稳定B、保证燃料油泵出口压力的稳定C、不会因切换燃料油泵造成炉子灭火D、切换速度要快速进行
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考题 熔体输送泵出口压力高报，会造成（）。A、熔体过滤器堵塞B、熔体输送泵停止C、熔体粘度下降D、熔体粘度计停止
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考题 焚烧炉燃料油泵故障切换备台时，操作人员应（）。A、全开备用泵出口阀，全关备用泵入口阀B、全开备用泵入口阀，全关备用泵出口阀C、稍开备用泵出口阀，全开备用泵入口阀D、全关备用泵入口阀、出口阀
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考题 燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是（）。A、降低燃料油粘度B、防止燃料油凝固C、控制燃料油粘度D、降低燃料油流动阻力，便于控制炉前压力
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考题 燃料油泵切换时应将入口、出口阀打到（）。A、备用泵一侧B、使用泵一侧C、中间位置D、无法确定
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考题 熔体输送泵异常停止的可能原因是（）。A、出口压力高报B、出口压力低报C、停电D、熔体过滤器堵塞
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考题 以下必然会造成熔体输送泵异常停止的原因为（）。A、出口压力高报B、出口压力低报C、泵有异音D、泵振动大
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考题 燃料油输送泵备泵启动前设备人员应该先（）。A、点动泵B、手动盘泵C、检查正反转D、打开入、出口阀
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考题 下列关于切换燃料油过滤器操作说法正确的是（）。A、切换燃料油过滤器时，将球阀直接转至中间位置。B、切换燃料油过滤器前，拧松备用过滤器放空旋塞，将球阀转至中间位置，确认备用过滤器内已充满重油。C、切换燃料油过滤器时，将球阀直接转至备用过滤器侧。D、切换燃料油过滤器时，直接打开备用过滤器入、出口阀。
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考题 关于燃料油泵出口压力低的处理措施不正确的是（）。A、切换泵前的过滤器B、联系仪表处理出口稳压阀C、排除泵体安全阀泄漏或泵体其他故障D、确保燃料油粘度高
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考题 燃料油中断的原因（）.A、燃料油罐液面低，造成泵抽空B、燃料油泵跳闸停车、泵故障不上量C、切换泵，预热泵时造成运转泵抽空D、管路或滤网堵塞
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考题 自吸泵出口压力低原因有（）。A、泵反转B、液体粘度小C、泵吸入压力高
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考题 对于泵入口过滤器判断其堵塞的依据是（）。A、泵出口压力低B、泵进口压力低C、泵的排量增大D、泵进出口压差大
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考题 造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。A、燃料油过轻，粘度过低B、燃料油过重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大
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考题 燃料油的（）低，便于输送，雾化的好。A、温度B、压力C、粘度D、自燃点
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考题 造成加热炉火焰发红，发黑，长而无力，燃烧不完全，特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火，燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是（）。A、燃料油过轻，粘度过低B、燃料油重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大
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考题 单选题对于泵入口过滤器判断其堵塞的依据是（）。A 泵出口压力低B 泵进口压力低C 泵的排量增大D 泵进出口压差大
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考题 单选题燃料油的（）低，便于输送，雾化的好。A 温度B 压力C 粘度D 自燃点
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考题 单选题造成燃料油压力波动，炉膛火焰冒火星，易灭火，严重时会出现燃料油泵抽空，炉子熄火，燃料油冒罐等现象的原因是（）。A 燃料油过轻，粘度过低B 燃料油重，粘度大C 燃料油含水D 燃料油压力过大
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考题 单选题造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。A 燃料油过轻，粘度过低B 燃料油过重，粘度大C 燃料油含水D 燃料油压力过大
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