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下列现象中，可判断为加氢原料油中断的是（）

  • A、反应进料为零
  • B、原料油缓冲罐液位下降
  • C、进料过滤器压降突降至零
  • D、边界原料油进装置现场压力大幅下降

参考答案

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考题 下列情况下,应投用预加氢脱硫罐的是( )。 A、 精制油硫含量在0.5～1.0PPm之间B、精制油氯含量0.5～1.0PPm之间C、预加氢原料油硫含量D、预加氢原料油氯含量
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考题 下列选项中,可以有效减缓预加氢催化剂积炭速率的方法有()。 A、预加氢使用馏分较重的原料油B、预加氢反应系统常升压和降压C、预加氢反应系统常提温和降温D、加大混氢量，提高氢油比
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考题 预加氢反应器产生沟流的主要原因是原料油量波动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 氢油比是在加氢工艺过程中（）标准状况下氢气和原料油的体积之比。
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考题 原料油中断的现象（），（），（）。
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考题 加氢裂化原料油中断是指（）。A、罐区原料供给中断B、原料油进料泵发生故障停运C、第一路原料油泵发生故障停运D、紧急泄压
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考题 原料油中断的现象是原料油流量表回零并报警、反应压力下降、（）。
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考题 对于某固定床加氢装置，因原料油杂质较多，自动反冲洗过滤器冲洗频繁，甚至有时联锁，针对这个现象处理不正确的是（）。A、如果过滤器联锁，那应赶紧打开过滤器旁路，以防原料中断B、应联系上游装置加强原料过滤C、如果过滤器联锁，可以产品部分改循环以保住原料油罐液位
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考题 由于界外原料油输送中断，加氢装置应（）。A、0.7MPa/min泄压B、紧急停车C、反应系统改长循环流程
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考题 加氢裂化原料油泵出口流量下降的原因是（）。A、原料油过滤器压差上升B、原料油泵出口流量控制阀故障C、原料油缓冲罐液位上升D、原料油缓冲罐液位下降
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考题 下列选项中，不是加氢装置原料油进料流量波动的原因是（）。A、反应温度变化B、反应系统压力波动C、泵故障D、仪表失灵
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考题 关于加氢精制原料油性质的选项，下列说法错误的是（）。A、一般来说对原料油的馏程没有要求B、原料油的溴价是评价其不饱和烃含量的指标C、原料油中的机械杂质含量需要严格控制D、为防止原料油与空气接触通常采用氮封将其与空气隔离
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考题 影响汽柴油加氢过程的原料油性质有哪些？
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考题 如果加氢装置反应流出物/原料油换热器管束内漏，造成后果有（）。A、原料油进入到反应生成油中B、反应生成油进入到原料油中C、都有可能D、无法确定
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考题 下列选项中，不是加氢原料油常规分析项目的是：（）。A、馏程B、硫含量C、溴价D、烟点
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考题 加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（）
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考题 下列现象中，可判断为原料中断的是（）。A、反应进料为零B、原料油缓冲罐液位下降C、进料过滤器压降突降至零D、边界原料油进装置现场压力大幅下降
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考题 （）是在加氢工艺过程中，单位时间内标准状况下氢气和原料油体积之比。
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考题 加氢裂化原料油的干点升高，则加氢裂化产品中含重稠环芳烃量明显增加。
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考题 加氢精制反应中，增大氢油比则原料油的加氢脱氮率（）。A、下降B、先下降再升高C、升高D、先升高再下降
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考题 原料油性质对加氢精制有什么影响？
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考题 开工初期，装置引原料油提量过程中，为保护加氢进料泵，装置最低进料量不得低于泵的设计最小流量值。（）
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考题 判断题加氢装置反应系统压力波动，不会造成原料油进料流量波动。A 对B 错
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考题 判断题若加氢装置系统新氢中断，可能发生的现象是循环氢纯度下降。A 对B 错
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考题 填空题氢油比是在加氢工艺过程中（）标准状况下氢气和原料油的体积之比。
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