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倾点可以直接表征油品在低温下堵塞发动机滤网的可能性。


参考答案

更多 “倾点可以直接表征油品在低温下堵塞发动机滤网的可能性。” 相关考题
考题 ()是油品的低温流动性的主要指标。 A.闪点B.凝固点C.倾点

考题 原油脱蜡的目的是使油品获得必要的(),以满足产品低温性能的要求。 A.闪点和凝点;B.闪点和露点;C.凝点和倾点;D.露点和倾点。

考题 降凝剂可以改善低温()性,降低()点,以使油品在低温下能正常使用。

考题 在标准条件下加热油品,油品蒸发的蒸气与周围空气形成混合物;当油气浓度达到一定量时,以火焰接近能自闪火,并立即熄灭的最低温度,称为该油品的( )。A.闪点B.燃点C.自燃点D.倾点

考题 油品的低温流动性与化学组成有密切关系,油品的沸点越高,特性因数越大,则其()或凝点就越高,低温流动性越差。A、熔点B、冷滤点C、滴点D、倾点

考题 管道中滤网的堵塞反映在滤网前后压差增大,因此可以直接使用压差开关测量滤网前后的压差。

考题 油品在低温下失去流动性与油品中含蜡()关系。A、有直接B、有间接C、没有

考题 油品在降低温度时,装有油的试管倾斜45度,用肉眼1分钟内看不到油流动的温度称为()A、凝点B、倾点C、结晶点D、浊点

考题 油品在降低温度时装有油的试管倾斜45℃,用肉眼1分钟内看不到油流动的温度称为()。A、凝点B、倾点C、结晶点

考题 倾点是在指定条件下冷却油品,使其能够流动的最低温度;()是当火焰周期性闪过油面时,能使油气断续点燃的最低温度。

考题 原油脱蜡的目的是使油品获得必要的(),以满足产品低温性能的要求。A、闪点和凝点;B、闪点和露点;C、凝点和倾点;D、露点和倾点。

考题 倾点又称流动点。油品在一定的标准条件下,由固体逐渐加温溶解成液体后,从特定容器中流出的最高温度称为倾点。()

考题 变压器油的国际标准检验项目中以倾点值表示油品的低温性能。

考题 油品能从标准型式的容器中流出的最低温度是()。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点

考题 发动机润滑油在低温下的起动性,泵可送性都与其()有关。A、低温粘度B、干点C、倾点D、粘度指数

考题 齿轮泵流量不足的原因是()。A、油品的粘度小B、油品温度较高C、滤网堵塞D、密封泄漏

考题 内燃机油低温动力粘度的大小取决于油品的()。A、凝固点B、倾点C、粘压性能D、粘温性能

考题 最能反映油品低温流动性能的项目是()。A、闪点B、凝点C、倾点D、沸点

考题 在标准规定条件下冷却油品时能够继续流动的最低温度叫()A、冰点B、结晶点C、倾点D、凝点

考题 倾点是在规定条件下,油品进行冷却时,()的最低温度。A、能继续保持其流动性B、能着火燃烧C、能发生闪爆D、能自燃

考题 油品中含有杂质会造成()。A、油品清洁性比较差B、油品氧化安定性差C、堵塞燃油系统D、堵塞过滤网

考题 油品低温性能评价指标有()A、浊点B、冰点C、倾点D、凝点E、冷滤点

考题 倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标,但倾点比凝点更能直接反映油品在()的流动性。A、常温下;B、低温下;C、高温下;D、正常情况下。

考题 油品在试验条件下,因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现浑浊时的最高温度是()。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点

考题 在标准条件下加热油品,油品蒸发的蒸气与周围空气形成混合物;当油气浓度达到一定量时,以火焰接近能自闪灭,并立即熄灭的最低温度,称为该油品的()。A、闪点B、燃点C、自燃点D、倾点

考题 单选题倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标,但倾点比凝点更能直接反映油品在()的流动性。A 常温下;B 低温下;C 高温下;D 正常情况下。

考题 填空题倾点是在规定的试验条件下,油品冷却到能够流动的()。