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由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较高，通常在（），和汽油发动机相比，柴油机由于高压缩比，因此它的功率大，油耗低是其最重要的特点。

  • A、10~14
  • B、16~25
  • C、14~20
  • D、6~10

参考答案

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考题 柴油机的点火靠压燃,汽油机的点火靠点燃。 A．错误B．正确
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考题 柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃
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考题 由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。A对B错
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考题 现代汽油电子喷射式发动机由于采用压燃式，压缩比高，所以热效率高。A对B错
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考题 按工作方式分发动机分为（）A、汽油和柴油发动机B、二冲程和四冲程发动机C、点火式和压燃式
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考题 汽油发动机一般燃料点火采用压燃式，而柴油发动机采用点燃式。
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考题 和汽油发动机相比，柴油机由于高压缩比，因此它的功率大，油耗高是其最重要的特点。
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考题 柴油发动机压缩比较高，通常在（）。A、16－25B、10－15C、20－25D、18－25
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考题 由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较（）。
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考题 柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较高，通常在（）。
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考题 柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。
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考题 由于燃料的特点，柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。汽油发动机则是点燃式。（）
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考题 柴油机的燃料是柴油，自燃温度低于汽油，靠自身温度的升高，达到自燃，又称压燃，必须（）。A、采用空压机增压B、采用比汽油机大的压缩比C、采用比汽油机小的压缩比D、采用与汽油机一样的压缩比
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考题 汽油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比柴油机大的压缩比。
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考题 现代汽油电子喷射式发动机由于采用压燃式，压缩比高，所以热效率高。
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考题 由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。
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考题 柴油机点火靠压燃，汽油机点火靠点燃。
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考题 柴油发动机（）。A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B、压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功C、压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功D、压缩比较高，输出扭矩较小
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考题 因为柴油机是（）。A、压燃的，所以柴油机没有点火系B、压燃的，所以柴油机有点火系C、点燃的，所以柴油机没有点火系D、点燃的，所以柴油机有点火系
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考题 单选题柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A 点火燃烧B 压缩自燃C 点火系统D 压燃加点燃
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考题 判断题由于柴油机是压燃式发动机，因而没有点火系。A 对B 错
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考题 单选题柴油发动机（）。A 进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B 压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功C 压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功D 压缩比较高，输出扭矩较小
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考题 判断题柴油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比汽油机大的压缩比。A 对B 错
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考题 判断题现代汽油电子喷射式发动机由于采用压燃式，压缩比高，所以热效率高。A 对B 错
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考题 判断题柴油机点火靠压燃，汽油机点火靠点燃。A 对B 错
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考题 判断题柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。A 对B 错
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考题 单选题因为柴油机是（）。A 压燃的，所以柴油机没有点火系B 压燃的，所以柴油机有点火系C 点燃的，所以柴油机没有点火系D 点燃的，所以柴油机有点火系
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