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加入催化剂后升温只有到30度左右可能是（）。

  • A、进料速度过快
  • B、进料速度过慢
  • C、没加AZDN
  • D、没吹氮

参考答案

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考题 下列选项中,关于金属钝化剂使用方法正确的是()。 A、稀释后加入到催化剂中B、稀释后加入到原料油中C、稀释后直接喷入提升管中D、稀释后加入到循环油浆中
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考题 催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 催化剂的升温还原此项工作将根据《甲醇合成催化剂升温还原方案》,并依据实际情况进行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为了缩短合成催化剂升温时间，合成催化剂升温速度越快越好。（）
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考题 控制脱氢反应器升温速度为50℃/h现脱氢反应器入口温度为100℃，升温到480℃时还原催化剂4小时，在390℃时，切油问几小时后能够切油？
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考题 下面对合成氨装置开车进度影响较小的是（）。A、气化炉投料B、甲醇降温C、变换催化剂升温D、合成催化剂升温
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考题 开车时或更换新触媒后，铁钼加氢催化剂需要升温还原。
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考题 催化剂升温还原效果对催化剂使用有何影响？
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考题 催化剂的升温还原此项工作将根据《甲醇合成催化剂升温还原方案》，并依据实际情况进行。（）
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考题 开始升温还原时，为什么要控制催化剂的升温速度？
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考题 甲醇合成催化剂在升温还原时，先还原，后升温。
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考题 甲醇合成催化剂在升温是，如循环压缩机故障停车，应如何处理。（）A、继续正常升温B、降低升温速率C、停止升温D、提高升温速率
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考题 合成催化剂升温还原时，严格控制升温速率（）、出水量（），平面（）温差（）。
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考题 催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃，将催化剂升温至220℃恒温，待催化剂床层温度拉平后，改高硫原料气对催化剂进行等温硫化，床层最高温度≤450℃。
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考题 合成触媒升温还原不应参照催化剂制造厂提供的触媒升温方案进行。（）
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考题 加入催化剂不升温可能是（）。A、进料速度过快B、进料速度过慢C、没加AZDND、没吹氮
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考题 加入催化剂不升温，反应液应处理，不应继续反应。
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考题 加入催化剂不升温主要由于体系内（）过多。A、氮气B、单体C、二氧化碳D、氧气
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考题 写出变换催化剂升温硫化的简要操作步骤及保护催化剂的要点。
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考题 加氢催化剂，脱硫催化剂升温脱水的小循环流程是什么？
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