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某新建加氢装置突然发生供电全部中断,装置所有机泵停运,由于新建装置应急预案还没有制订完毕,操作人员处理过程慌乱不堪,还险些发生反应进料泵处高压串低压事故。关于这起事故的应对措施不正确的是:()。

  • A、装置开车前应对操作人员进行各种事故预演
  • B、装置开车前完善应急预案
  • C、供电中断为公用系统故障,车间无权督促其进行整改

参考答案

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考题 只要装置停汽,所有的机泵都得停运。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当催化重整装置停低压电时,会出现的现象是()。 A、在运行低压机泵停运B、装置所有在运机泵停运C、循环氢压缩机停D、新鲜水中断

考题 某变电站远动装置装置采用UPS系统供电,当发生全站交流供电中断后,UPS系统应至少能保证其正常运行()小时8$;$10$;$2$;$4

考题 防误装置应与新建、改造电气设备同步设计、同步施工、同步验收投运

考题 如果装置长时间停电会发生的现象是()。 ①装置所有机泵停运 ②机泵出口流量为零 ③加热炉联锁熄炉 ④程控阀全部关闭A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

考题 加氢装置注水中断后,由于系统中()的积聚,会造成()压降上升;

考题 蒸馏原料中断,V-101液面下降,因此需要做()处理;A、降低加工量B、打开装置循环线C、停加氢进料泵

考题 联锁导致加氢进料泵停运,此时要特别注意防止V-101()事故发生

考题 300×104吨/年直馏柴油加氢装置事故加氢进料泵故障停运,容易造成(),高温使反应器内(),因此逻辑上需要()

考题 加氢裂化原料油中断是指()。A、罐区原料供给中断B、原料油进料泵发生故障停运C、第一路原料油泵发生故障停运D、紧急泄压

考题 新建工程投入时,相应配套的无功补偿设备和调压装置应尽快投运。

考题 新建装置热氮气试运的目的是什么?

考题 装置出现系统异常事故时,正确的说法是(),应及时处理,避免事故扩大。A、装置停风时,各风动仪表指示信号最大B、装置停循环水时,各塔压力下降C、装置停汽时,蒸汽压力、流量下降D、低压220v系统出问题时,所有机泵停运

考题 对于加氢装置,当中压蒸汽中断,循环氢压缩机停运,反应系统应()。A、0.7MPa/min自动泄压B、0.7MPa/min手动泄压C、2.1MPa/min自动泄压

考题 新建装置分馏系统进行热油运的目的是什么?

考题 关于装置停水、电、汽、风正确的说法是()。A、装置停风时,各风动仪表指示信号最大B、装置停循环水时,各塔压力下降C、装置停汽时,蒸汽压力、流量下降D、低压220v系统出问题时,所有机泵停运

考题 加氢精制装置停动力蒸汽后,下列设备不需要停运的是()A、新氢机B、反应进料泵C、反应加热炉D、分馏循环泵

考题 加氢新建装置进行水冲洗时,机泵、设备的进口法兰要用盲板进行隔断。

考题 当加氢装置发生大面积停电事故,分馏系统错误的操作是()A、加热炉熄火B、产品改通污油线、监控液位C、防止各塔罐超压D、停运各回流泵

考题 裂解汽油加氢装置停蒸汽时必须关闭BTX塔蒸汽喷射泵工艺侧阀门。

考题 若加氢装置补充氢中断时,应()A、停注水泵B、降低注水量C、提高注水量D、无法确定

考题 正常运转中发生加氢装置新氢压缩机故障停运,应立即停反应系统进料量。

考题 装置发生循环水中断,会造成()。A、原料泵停运B、循环氢压缩机出口温度高C、联合压缩机停运出口温度高D、压缩机润滑油温度高

考题 新建的油轮都装设有自动扫舱装置,取代了过去的专用扫舱泵。

考题 装置净化风中断,所有的机泵都得停运。

考题 以下开车步骤中,新建装置与老装置的差别是()。A、新建装置必须进行气密,老装置不必B、新建装置必须进行水冲洗,老装置不必C、老装置必须进行水冲洗,新建装置不必D、老装置必须进行设备热紧,新建装置不必

考题 单选题以下开车步骤中,新建装置与老装置的差别是()。A 新建装置必须进行气密,老装置不必B 新建装置必须进行水冲洗,老装置不必C 老装置必须进行水冲洗,新建装置不必D 老装置必须进行设备热紧,新建装置不必