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硫化氢汽提塔正常停车时，与反应系统隔离是为了防止反应系统串压。

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考题 加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是()。 A、降低加氢预分馏系统产品C5，S组分含量B、提高二段反应系统氢气纯度C、调整硫化氢汽提塔液位、温度、压力等工艺参数在控制范围内，防止塔液泛D、对二段反应器出口与进料换热器内漏进行处理，防止串料
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考题 反应器出现超温超压现象,造成反应系统(),进料阀关闭,反应器进料中断 A.正常停车B.长期停车C.检修停车D.紧急停车
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考题 装置气密前应做好反应系统与低压系统的( )工作。A.置换B.隔离C.试压D.泄压
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考题 裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前与其他系统完全隔离的目的是:防止串料发生危险。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列选项中，不属于加氢精制反应系统典型设备的是( )。A.反应进料加热炉B.反应器C.高压分离器D.脱硫化氢汽提塔
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考题 反应系统气密时，应根据气密流程改通流程，严防憋压、串压发生。( )
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考题 加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。
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考题 反应釜建立真空时要缓慢，是为了防止（）。A、真空系统泄漏B、物料倒吸C、损坏设备D、真空系统负荷过大
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考题 硫化氢汽提塔正常停车时，应先泄压后倒空。
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考题 加氢汽油产品无机硫超标的原因可能是（）。A、硫化氢汽提塔塔底温度高B、硫化氢汽提塔塔底温度低C、硫化氢汽提塔塔顶压力低D、二段加氢反应催化剂中毒
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考题 下列选项中，不属于加氢装置反应系统典型设备的是（）A、反应进料加热炉B、反应器C、高压分离器D、脱硫化氢汽提塔
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考题 反应系统因压力控制系统故障超压有一道法兰泄漏着小火时，操作人员应（）。A、报警，等待消防人员扑救B、反应系统停车C、将反应压力降到正常同时组织操作人员灭火D、撤离现场
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考题 停工时，反应系统进行中和清洗的目的是为了防止（）腐蚀。A、硫化氢B、连多硫酸C、氢气D、油气
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考题 下列选项中，不属于加氢装置反应系统典型设备的是：（）。A、原料加热炉B、反应器C、高压分离器D、硫化氢汽提塔
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考题 裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前与其他系统完全隔离的目的是：防止串料发生危险。
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量，反应系统的处理方法是（）。A、立即停二段反应器进料泵及加氢加热炉B、立即停循环氢压缩机C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放D、停止一二段反应器进料
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考题 在加氢精制装置中，分馏系统一般包括（）等主要设备。A、脱硫化氢汽提塔、分馏塔、反应炉B、分馏塔、脱硫化氢汽提塔、原料缓冲罐C、重沸炉、分馏塔、脱硫化氢汽提塔D、原料过滤器、分馏塔、脱硫化氢汽提塔
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考题 加氢装置反应系统气密时，要防止高压窜低压事故的发生，与高压系统相连，但无法用盲板隔离的设备和管线应（）。A、取消试压B、避免试压本体C、将放空阀打开D、无法确定
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考题 装置气密前应做好反应系统与低压系统的（）工作。A、置换B、隔离C、试压D、泄压
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考题 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，反应系统的处理方法是（）。A、立即停二段反应器进料泵及加热炉B、立即停循环氢压缩机C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放D、停止一二段反应器进料
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考题 热区正常停车时，下列各系统最先停车的是（）。A、脱丙烷系统B、甲烷汽提塔C、脱丁烷塔D、丙烯精馏塔
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考题 脱丙烷塔系统在（）停车。A、碳二加氢反应器一停车后B、甲烷化停车后C、乙烯精馏塔停车后D、脱乙烷塔、凝液汽提塔停止向其送料时
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考题 反应器正常停车时将系统呃逆的所有物料、水彻底排净，将反应器隔离后，微正压氮气保护（）。A、催化剂B、压力容器C、换热管D、冷凝器
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考题 反应器出现超温超压现象，造成反应系统（），进料阀关闭，反应器进料中断A、正常停车B、长期停车C、检修停车D、紧急停车
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考题 加氢汽油产品有机硫超标时，主要应考虑硫化氢汽提塔系统的操作。
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考题 判断题加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。A 对B 错
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