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飞机客舱内部起火且无乘客时，可向客舱内灌注高倍数泡沫，窒息灭火。

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考题 当隧道内发生火灾，内部人员已撤出，且无法采取进洞或牵引之洞外灭火时，可采用()法灭火。(A)直接灭火(B)封冻窒息(C)转移处置(D)泡沫灌注
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考题 飞机库发生火灾时，外部救援力量不能迅速到达火场，主要依靠内部设备进行灭火，Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为（ ）。A.泡沫一水雨淋系统 B.自动喷水灭火系统 C.泡沫枪 D.低倍数泡沫自动灭火系统
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考题 飞机客舱内部起火，且客舱内有乘客时，要重点保护（）。A、紧急出口B、驾驶舱C、氧气钢瓶D、登机栈桥E、货物舱
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考题 客舱内部设备设施使用的材料均为阻燃型，不会起火和产生烟雾。
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考题 飞机客舱内起火，且有乘客时、应使用（）内攻灭火。A、直流水流B、开花水流C、雾状水流D、密集水流
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考题 737-800型飞机重心靠后，以下哪几项因素会导致飞机重心后移并翘头（）A、飞机极轻且重心靠后B、在登机和下客时，后客舱聚集大部分乘客，而前客舱为空C、后货舱满载，而前货舱空载D、飞机停放在倾斜的地面或大风天气
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考题 飞机客舱内灭火器的放置应：（）。A、放置在行李舱内B、放置在厨房内C、按规定的数量和类型均匀的放置在客舱内
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考题 飞机客舱内采用的灭火方式是（）.A、自动灭火B、自动喷射灭火C、人工手提灭火瓶灭火D、自动报警和人工灭火
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考题 空间较小的隧道火灾，可使用灌注（）进行窒息性灭火。A、低倍数泡沫B、二氧化碳气体C、高倍数泡沫D、大量水
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考题 飞机客舱内部起火可采取往舱内灌注高倍数泡沫，窒息灭火。（）
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考题 客舱内有乘客时、应使用雾状水流内攻灭火，重点保护驾驶舱和氧气钢瓶。
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考题 飞机货舱内部起火，应根据（），正确选用灭火剂。A、货物性质B、货物数量C、存放部位D、存放形式
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考题 扑救船舱火灾的措施有（）。A、开辟进攻路线B、灌注高倍数泡沫灭火C、深入机舱内部灭火D、开启棚、窗、烟筒上部通风口排烟E、利用移动设备送风或排烟
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考题 空间较小的隧道火灾，可灌注（）进行窒息性灭火。A、低倍数泡沫B、二氧化碳气体C、高倍数泡沫D、大量水
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考题 客舱内部起火，应内攻灭火，要重点保护（）。A、紧急出口B、驾驶舱C、氧气钢瓶D、登机栈桥
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考题 客舱内的电气线路起火，如何灭火（）A、用客舱内的水质手提灭火瓶灭火B、用客舱内的Halon灭火瓶灭火C、按压专用的灭火瓶释放电门灭火D、以上说法都不对
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考题 如果在飞机地面加油时，旅客仍停留在飞机上，乘务员必须在客舱内均匀分布，廊桥或客梯车必须靠在门上。
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考题 单选题当隧道内发生火灾，内部人员已撤出，且无法采取进洞或牵引之洞外灭火时，可采用（　）法灭火。A 直接灭火B 封冻窒息C 转移处置D 泡沫灌注
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考题 单选题飞机客舱内起火，且有乘客时、应使用（）内攻灭火。A 直流水流B 开花水流C 雾状水流D 密集水流
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考题 多选题飞机客舱内部起火，且客舱内有乘客时，要重点保护（）。A紧急出口B驾驶舱C氧气钢瓶D登机栈桥E货物舱
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考题 单选题飞机货舱内部起火，应根据（），正确选用灭火剂。A 货物性质B 货物数量C 存放部位D 存放形式
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考题 多选题客舱内部起火，应内攻灭火，要重点保护（）。A紧急出口B驾驶舱C氧气钢瓶D登机栈桥
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考题 判断题飞机客舱内部起火且无乘客时，可向客舱内灌注高倍数泡沫，窒息灭火。A 对B 错
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考题 单选题空间较小的隧道火灾，可使用灌注（）进行窒息性灭火。A 低倍数泡沫B 二氧化碳气体C 高倍数泡沫D 大量水
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考题 多选题扑救船舱火灾的措施有（）。A开辟进攻路线B灌注高倍数泡沫灭火C深入机舱内部灭火D开启棚、窗、烟筒上部通风口排烟E利用移动设备送风或排烟
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考题 判断题飞机客舱内部起火可采取往舱内灌注高倍数泡沫，窒息灭火。（）A 对B 错
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考题 单选题空间较小的隧道火灾，可灌注（）进行窒息性灭火。A 低倍数泡沫B 二氧化碳气体C 高倍数泡沫D 大量水
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