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.胶粘剂的黏度较高，涂敷方式应选（）。

参考答案

更多 “.胶粘剂的黏度较高，涂敷方式应选（）。” 相关考题
考题 下列关于液压油黏度的选择方法，正确的是()。A.工作环境温度高的场合应选择黏度较高的液压油B.工作环境压力高的场合应选用黏度较低的液压油C.工作部件运动速度较高时应选用黏度较低的油液D.液压油黏度的选择不需要考虑液压泵的要求
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考题 用胶沾接要经过()。A.胶接面涂敷胶沾剂→叠合→固化B.粘接面加工→粘接面清洁处理→涂敷胶沾剂→叠合C.涂敷胶沾剂→叠合→固化D.接面加工→固化→涂敷胶粘剂→叠合
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考题 冬季柴油机应选用黏度大的机油、夏季应选用黏度小的机油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 黏度是润滑油的重要特性，黏度的大小不会直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度。转速愈高应选较高的黏度，负荷愈重应选较低的黏度。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 选择润滑油时，为减少能量消耗，在使用温度压力较低或转速较高时，应选用（）的油。A、黏度较低B、黏度较高C、闪点较低D、无所谓
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考题 在选用液压油时，黏度是一个重要的参数。在（）时，为减少泄漏，应选用黏度较高的液压油，否则相反。A、环境温度较高B、工作压力高C、运动速度较高D、运动速度较低
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考题 介质中含悬浮颗粒，并且黏度较高，要求泄露量小应选用下列哪种阀门（）。A、偏心阀B、球阀C、角形阀
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考题 涂敷方式选择时，应遵循几个原则：（）并特别适用于黏性液体（如塑料溶胶）涂料。A、薄涂层（干膜厚度小于l51μm）和涂料黏度小时，可以用顺涂或逆涂B、厚涂层且涂料黏度高时只能用逆涂，薄涂层可以用二辊式涂敷，厚涂层既可以用二辊式，也可以用三辊式涂敷C、化学前处理D、三辊式在调节精度和保持均匀涂层厚度方面比二辊式的效果要好E、各种黏度不太大的挥发性涂料
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考题 设备运转转速低，应选用黏度（）的润滑剂。A、黏度大B、黏度小
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考题 涂胶量在一定范围内，层压膜的粘接牢度与胶粘剂的涂敷量成（）。
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考题 高温条件下，转动机械轴承润滑油应选择黏度大，闪点较高，油性好的润滑油
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考题 液压系统工作压力较高时，宜选用黏度（）的油液；环境温度（）时，应采用黏度较低的油液。（）A、较低；较低B、较高；较高C、较低；较高D、较高；较低
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考题 介质中含悬浮颗粒，并且黏度较高，要求泄露量小应选用下列哪种阀门（）A、偏心阀B、球阀C、角形阀D、直通双座调节阀
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考题 介质中含有悬浮颗粒，并且黏度较高，要求泄漏量小应选用下列哪种阀门（）比较合适。A、偏心阀B、球阀C、角型阀
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考题 轴承负荷较高的强化柴油机，应选用（）的机油。A、黏度较大B、黏度较小C、闪点较高D、闪点较低
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考题 介质中含悬浮颗粒，并且黏度较高，要求泄漏量小应选用下列哪种阀门（）。A、偏心阀B、球阀C、角形阀D、直流双通调节阀
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考题 车辆传动装置用的齿轮油在冬季应选用（）。A、凝点较低、黏度较小的牌号B、凝点较高、黏度较大的牌号
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考题 轨道车发动机在冬天应选择低黏度机油，夏天应选择高黏度机油。
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考题 三层结构聚乙烯防腐层胶粘剂必须在（）时涂敷。A、环氧粉末固化后B、环氧粉末胶化前C、环氧粉末胶化中D、环氧粉末涂敷
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考题 下列关于液压油黏度的选择方法，正确的是（）。A、工作环境温度高的场合应选择黏度较高的液压油B、工作环境压力高的场合应选用黏度较低的液压油C、工作部件运动速度较高时应选用黏度较低的油液D、液压油黏度的选择不需要考虑液压泵的要求
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考题 关于液压油选用正确的是（）。A、工作压力高，应选用黏度较小的液压油B、液压系统油温高时，应选用黏度较小的液压油C、环境温度高，应选用黏度较小的液压油D、液压系统中工作机构的运动速度较高时，应选用黏度较小的液压油
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考题 液压油的黏度随温度的升高而降低，所以冬天应选择黏度较高标号的液压油。
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考题 单选题关于液压系统的下述说法中： Ⅰ.工作压力高应选择黏度较高的液压油、 Ⅱ.工作速度高应选择黏度较高的液压油，（）。A Ⅰ正确，Ⅱ不正确B Ⅱ正确，Ⅰ不正确C Ⅰ、Ⅱ都正确D Ⅰ、Ⅱ都不正确
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考题 单选题选择润滑油时，为减少能量消耗，在使用温度压力较低或转速较高时，应选用（）的油。A 黏度较低B 黏度较高C 闪点较低D 无所谓
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考题 单选题车辆传动装置用的齿轮油在冬季应选用（）。A 凝点较低、黏度较小的牌号B 凝点较高、黏度较大的牌号
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考题 单选题三层结构聚乙烯防腐层胶粘剂必须在（）时涂敷。A 环氧粉末固化后B 环氧粉末胶化前C 环氧粉末胶化中D 环氧粉末涂敷
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考题 多选题在选用液压油时，黏度是一个重要的参数。在（）时，为减少泄漏，应选用黏度较高的液压油，否则相反。A环境温度较高B工作压力高C运动速度较高D运动速度较低
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