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切丝机在实际生产中以恒定输出运转,来料的变化是稳定-增加-稳定-减少状态,请选择刀门高度的变化:().
- A、稳定-增高-稳定-降低
- B、稳定-稳定-稳定-稳定
- C、稳定-降低-稳定-增高
- D、稳定-增高-降低-稳定
参考答案
更多 “切丝机在实际生产中以恒定输出运转,来料的变化是稳定-增加-稳定-减少状态,请选择刀门高度的变化:().A、稳定-增高-稳定-降低B、稳定-稳定-稳定-稳定C、稳定-降低-稳定-增高D、稳定-增高-降低-稳定” 相关考题
考题
某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是______。A.转速自动降低稳定工作B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作D.转速自动降低至停车
考题
某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是( )。A.转速自动升高稳定工作B.循环供油量降低转速稍有降低稳定工作C.循环供油量降低转速稍有增加稳定工作D.转速自动升高至飞车
考题
切丝机在实际生产中以恒定输出运转,来料的变化是稳定-增加-稳定-减少状态,请选择刀辊转速的变化:().A、稳定-增高-稳定-降低B、稳定-稳定-稳定-稳定C、稳定-降低-稳定-增高D、稳定-增高-降低-稳定
考题
关于作业过程中为什么需要保持飞行高度与速度稳定,下面描述错误的是()。A、因为高度不稳定,将造成喷幅持续变化,降低作业效果B、速度不稳定将有可能造成喷洒不均匀C、飞行高度不稳定,将有可能导致喷洒速度的不稳定D、飞行高度与速度的稳定是保障植保作业均匀有效的前提
考题
单选题直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中,当油门一定时,若海面阻力增加,主机的运转工况变化是()。A
转速降低后稳定工作B
增大供油后稳定工作C
转速增加后稳定工作D
视海面阻力变化大小而定
考题
单选题某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是()。A
转速自动升高稳定工作B
循环供油量降低转速稍有降低稳定工作C
循环供油量降低转速稍有增加稳定工作D
转速自动升高至飞车
考题
单选题按照创业学之父——杰弗里·蒂蒙斯的观点,机会、资源和团队三要素在创业过程中,会遵循()的变化状态。()A
从不稳定到稳定B
相对稳定C
从不稳定到稳定,从稳定又到不稳定D
始终不稳定
考题
单选题直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定时,若海面阻力降低,该主机的运转工况变化是()。A
转速降低后稳定工作B
减少油门后稳定工作C
转速增加后稳定工作D
增大油门后稳定工作
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