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冷轧过程中造成跑偏的主要原因在于轧件在轧制中()。


参考答案

更多 “冷轧过程中造成跑偏的主要原因在于轧件在轧制中()。” 相关考题
考题 在轧制过程中轧件厚度波动的主要原因是()。 A、空载辊缝的变化B、轧制力的波动C、轧机纵向刚度模数变化D、轴承油膜厚度变化

考题 轧件在轧制过程中,在整个轧件长度上同时产生塑性变形。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 在轧制过程中,轧件打滑的实质是轧件的出口速度小于( )的速度,这时整个变形区无( )。

考题 在轧制过程中,带钢出现跑偏的原因是什么?如何处理?

考题 在冷轧轧制过程中,工艺冷却及润滑的目的是什么?

考题 在带钢的轧制过程中防止跑偏的方法有:凸形辊缝法、导板夹逼法和()防偏法。

考题 冷轧带钢轧制过程中,张力的主要作用是()。A、防止轧件跑偏B、减小轧制力C、有利于控制带钢宽度

考题 在轧制生产过程中,轧件越厚,需要的润滑量越多。

考题 冷轧时轧制压力很大,容易造成轧辊(),使辊缝变大,导致轧件厚度增加,变形效率降低。A、弹性变形B、弯曲变形C、变形D、弯曲

考题 在轧制过程中,带钢出现跑偏的原因是什么?

考题 造成跑偏的主要原因在于轧件在轧制中()。A、带钢两边延伸不均B、轧制力太小C、张力太大D、张力太小

考题 在轧制过程中轧件厚度波动的主要原因是()。A、空载辊缝的变化B、轧制力的波动C、轧机纵向刚度模数的变化D、轴承油膜厚度的变化

考题 在轧制生产过程中,轧辊与轧件单位接触面积上的作用力,称为轧制力。

考题 轧件在轧制过程中不会产生弯曲变形。

考题 在轧制过程中,由于压下变形造成的轧件轧后宽度比轧前宽度的增大现象称为宽展。

考题 轧制过程中轧件产生弯曲一般是()造成的。

考题 轧制过程中,轧件的温降是电机负荷增加的主要原因之一。

考题 在轧制过程中,整个轧件长度上同时产生塑性变形。

考题 张减管端偏厚的主要原因是轧件首尾轧制时都处于过程的()。

考题 在轧制过程中,轧件打滑的实质是轧件出口速度小于轧辊的速度,这时整个变形区无()。

考题 冷轧中张力的作用()A、防止带钢在轧制过程中跑偏B、使所轧带钢保持平直C、降低金属的变形抗力D、增加轧制压力

考题 低速咬入,小压下量轧制,可避免在轧制过程中轧件打滑。

考题 下列选项哪个不是可逆式冷轧机张力的作用()A、防止带钢在轧制过程中跑偏B、使带钢保持良好板形,横向延伸均匀C、提高带钢塑性变形D、降低金属变形抗力

考题 在型钢轧制生产过程中,产生“倒钢”的主要原因是由于作用在轧件断面上有一个(),当它较小时,轧件产生扭转,当它很大时,则会产生倒钢现象。

考题 在轧制过程中,轧件打滑的实质是轧件出口速度小于轧辊圆周的速度,这时整个变形区无()。

考题 在轧制过程中,轧件的横向变形称为延伸。

考题 单选题冷轧时轧制压力很大,容易造成轧辊(),使辊缝变大,导致轧件厚度增加,变形效率降低。A 弹性变形B 弯曲变形C 变形D 弯曲