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同步电动机在启动过程中，转子励磁绕组的感应交变电压的幅值的频率随着转子速度的增加而（）。

  • A、增大
  • B、下载
  • C、不变
  • D、频率增加，幅值下降

参考答案

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考题 三相同步电动机在启动时,其转子绕组必须()。 A、开路B、短路C、加入直流励磁D、通过电阻短接
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考题 可以采用()的方法使并励直流电动机反转。A．对调转子绕组接头B．改变外加电流频率C．对调励磁绕组接头D．对调转子和励磁绕组接头E．改变转子电压极性
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考题 在变速恒频双馈发电机组运行过程中，定子绕组并网，而转子绕组外接转差频率电源，实现交流励磁。当发电机转子频率变化时，控制（）来保证定子输出频率恒定。A、励磁电流频率B、定子电流频率C、转差频率D、定子电压频率
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考题 同步电动机的特点是（）。A、启动后励磁绕组工作B、启动前励磁绕组工作C、转子转速与定子旋转磁场同步D、定子电源与转子感应电势同步E、转子电源与定子电源同步
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考题 采用异步启动的同步电动机，启动时励磁绕组不能直接（），应在励磁回路串接附加电阻。
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考题 下列关于励磁顶值电压说法正确的是（）。A、是励磁系统励磁绕组两端整流电压平均值B、是励磁系统强励时励磁电流达到规定的励磁顶值电流的瞬间，励磁绕组两端整流电压平均值C、励磁顶值电压倍数是励磁顶值电压与额定励磁电压之比D、励磁顶值电压倍数是额定励磁电压与励磁顶值电压与之比
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考题 三相同步电动机转子励磁绕组中应通入（）励磁。
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考题 异步启动时，三相同步电动机的励磁绕组不准开路，只能将励磁绕组直接短路。（）
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考题 采用异步启动法启动的三相同步电动机，为避免励磁绕组出现高电压，在定子绕组通电之前，应将励磁绕组串联一个合适的（）。
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考题 同步电动机在起动过程中，励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中，实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时，又能自动的将该电阻切除，并投入励磁，使电动机按同步转速运转，这就是灭磁环节。
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考题 同步电动机在停车时，转子绕组励磁的可控整流电源处于逆变状态，这样可使励磁绕组的能量回馈到交流电网，且便于停车，也可保护整流桥中的晶闸管。
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考题 在同步电动机的异步启动阶段，其励磁绕组应该短路。
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考题 同步电动机采用能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留转子励磁绕组的（）。A、直流励磁B、交流励磁C、电压D、交直流励磁
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考题 同步电动机不能自行启动，其原因是：（）。A、本身无启动转矩B、励磁绕组开路C、励磁绕组串电阻D、励磁绕组短路
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考题 三相同步电动机在启动时，转子绕组必须（）。A、开路B、短路C、加入直流励磁D、通过电阻短接
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考题 同步电动机的异步启动法是在转子上装有笼型启动绕组，启动时将励磁绕组用一个（）倍于励磁电阻的附加电阻连接成闭合回路。A、4B、6C、8D、10
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考题 异步启动时，同步电动机的励磁绕组不准开路，也不能将励磁绕组直接短路。
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考题 当励磁电流小于1.1倍额定值时，励磁绕组两端所加的整流电压最大瞬时值不45应大于规定的励磁绕组出厂试验电压幅值的（）。A、10%B、20%C、30%D、40%
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考题 转子集电环与转子轴之间，其电阻值为无穷大，如果阻值很低说明（）。A、励磁绕组搭铁B、励磁绕组断路C、励磁绕组电压下降电流不变D、励磁绕组无故障
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考题 同步电动机启动过程中励磁绕组将产生感应交流电压，随转速增加此感应交流电压的（）。A、频率和幅值都增加；B、频率和幅值都减少；C、频率和幅值都不变；D、频率增加，幅值减少。
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考题 同步电动机启动时，如将转子励磁绕组开路则会感应出（）。A、大电流B、转矩C、强磁场纹D、高电势
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考题 同步电动机能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留（）的直流励磁。A、线路B、定子C、转子励磁绕组D、定子励磁绕组
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考题 三相同步电动机在启动时转子绕组必须（）。A、开路B、短路C、加入盲流励磁D、通过电阻短接
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考题 在KLF三相半控桥式励磁装置中，同步电动机异步启动过程中，转子励磁绕组所感应的交流电压，在放电电阻R两端其峰值不得大于（）。A、380VB、538VC、800VD、660V
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考题 同步电动机采用能耗制动时，将运行中的同步电动机定子绕组（），并保留转子励磁绕组的直流励磁。A、短路B、电源断开C、开路D、串联
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考题 同步电动机启动过程中转子励磁绕组将产生感应交流电压，随转速增加此感应交流电压的（）A、频率和幅值都增加B、频率和幅值都减小C、频率和幅值都不变D、频率增加，幅值减小
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考题 同步电动机晶闸管励磁装置逆变环节作用是在同步电动机正常停车时，使励磁装置三相桥式全控电路从整流工作状态立即转为逆变工作状态，以保证转子励磁绕组的（）。
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