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提高功率囚数可使()损失大大下降。

  • A、电压
  • B、电流
  • C、功率
  • D、负载

参考答案

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考题 发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。A对B错

考题 轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。

考题 提高物品的价值,有如下几条途径()A、功能不变,使费用下降。B、费用不变,提高功能。C、既提高功能,又降低费用。D、增加少量费用,使功能大大提高。E、功能稍有下降,而费用大大下降。

考题 提高功率因数的作用有()。A、提高电压质量B、提高设备利用率C、减少电能损失D、提高自然功率因数

考题 下列选项中,由提高功率因数引发的结果是()。A、提高功率因数可减少功率损耗B、提高功率因数可减小电力线路的电压损失C、提高功率因数可提高设备利用率D、提高功率因数可减小电流

考题 提高功率因数的意义是()。A、提高设备有功功率B、降低功率损耗和电能损失C、减少电力设备的投资D、减少电压损失,改善电压质量

考题 提高企业用电的功率因数,可使企业节约电能。

考题 线路中并联电容器后提高了功率因数,可使功率损失大大下降。

考题 提高功率因数可使()损失大大下降。A、电压B、电流C、功率D、负载

考题 在输送同样功率的前提下,功率因数下降,负载电流就提高,线路损失则成()。A、立方比增加B、平方比增加C、立方比减少D、平方比减少

考题 点火过早会使发动机()A、功率下降B、功率提高C、省油

考题 发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。

考题 电力机车采用再生制动时,功率因数大大提高。

考题 提高用户的用电功率因数可以()线路损失,提高()质量。

考题 提高功率因数的意义()A、充分发挥电源的潜在能力B、减少线路上的功率损失C、减少线路上的电压损失D、提高用户电压质量

考题 提高功率因数,可使负载中的电流减小,因此电源利用率提高。

考题 液力传动的优点可使变速箱的挡数()。A、相应减少B、大大减少C、相对增加D、适当减少

考题 在电感线圈中,采用磁心可使线圈圈数大大减少,从而(),而且还可以缩小线圈的体积。A、减少了线圈电阻,有利于Q值的提高B、减少了线圈电阻C、增加了线圈电阻,有利于值的提高D、增加了线圈电阻

考题 点火时间过早会使发动机()。A、动力提高B、省油C、功率提高D、功率下降

考题 为什么不能因提高发动机功率而在大大提高其转速?

考题 汽油发动机点火()可以使发动机功率略有提高,经济性变好。A、适当落后B、大大提高C、适当提前D、随意

考题 提高功率因数能增大线路损失。

考题 采用电容补偿提高功率因数,()减少了,从而可改善电压的质量。A、功率损失B、电阻消耗C、电流损失D、电压损失

考题 单选题在电感线圈中,采用磁心可使线圈圈数大大减少,从而(),而且还可以缩小线圈的体积。A 减少了线圈电阻,有利于Q值的提高B 减少了线圈电阻C 增加了线圈电阻,有利于值的提高D 增加了线圈电阻

考题 判断题电力机车采用再生制动时,功率因数大大提高。A 对B 错

考题 单选题提高产品价值的基本途径有 ( )①功能提高,成本降低;②功能提高,成本不变;③功能不变,成本降低;④成本稍有提高,功能大大提高;⑤功能稍有下降,成本大大下降A ①②③④B ②③④⑤C ①④⑤⑥D ①②⑧④⑤

考题 判断题轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。A 对B 错