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提高功率因数,常用的技术措施是并联电容。


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考题 提高功率因数的方法是( ).A.并联电阻B.并联电感C.并联电容D.串联电容

考题 电容器并联在电感性负荷的线路上,可减少无功功率的输送,从而提高功率因数。并联前为P,Qlsg/,并联电容器gy并联后为尸,试画出并联电容器提高功率因数示意图。

考题 提高功率因数能充分利用发电设备和提高输电效率。提高功率因数的常用方法是并联电力电容器。

考题 在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器

考题 提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()A、串联电容B、串联电阻C、并联电容D、并联电感

考题 提高功率因数的方法是().A、并联电阻B、并联电感C、并联电容D、串联电容

考题 在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、负载串联电容器D、负载并联电容器

考题 提高感性负载功率因数的最有效、最常用的方法是()A、串联电容器;B、并联电容器;C、并联电感元件

考题 提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。A、 在负载功率相同的情况下,负载感性越强,提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大,需并联的电容量越大C、 要提高功率因数,可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数,可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数,可以减少电路上的视在功率

考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容

考题 在提高功率因数采用并联电容器,电容有消耗能量。

考题 在实际工程中,常用来提高功率因数的方法是()。A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、并联电阻或电感

考题 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。

考题 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。

考题 感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高

考题 并联电容补充装置是如何提高线路功率因数的?

考题 关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

考题 并联电容器可以提高电路的功率因数,并联电容器的容量越大,功率因数是否被提得越高?为什么?会不会使电路的功率因数为负值?是否可以用串联电容器的方法提高功率因数?

考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数,是指()。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数

考题 提高感性负载功率因数的方法是()。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感

考题 提高功率因数,常用的技术措施是并联电容器。

考题 并联电容器可以提高功率因数,而串联电容器不可以提高功率因数。

考题 提高功率因数,常用的技术措施是并联电感。

考题 为提高日光灯电路的功率因数,需并联电容器,对此正确的说法是()。A、并联合适的电容后,电流的有功分量减小B、并联合适的电容后,视在功率减少,功率因数提高C、并联合适的电容后,有功功率增大,功率因数提高D、并联电容量越大,功率因数越高

考题 并联电容补偿装置如何提高线路的功率因数?

考题 问答题并联电容补充装置是如何提高线路功率因数的?

考题 判断题提高功率因数能充分利用发电设备和提高输电效率。提高功率因数的常用方法是并联电力电容器。A 对B 错