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热塑性塑料只能塑制一次,主要用来制作低压电器、接线盒、仪表等的零部件。


参考答案

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考题 下列塑料中,( )在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造及化工中得到广泛应用,可用来制作机器零件、各种仪表的外壳、设备衬里等。A.聚乙烯塑料 B.聚丙烯塑料 C.硬聚氯乙烯塑料 D.ABS工程塑料

考题 热塑性聚合物的性能特点是( )。A.体型结构 B.只能塑制一次 C.加热即可软化 D.由单体缩聚反应形成

考题 热塑性塑料只能塑制一次,主要用来制作低压电器、接线盒、仪表等的零部件。

考题 处于粘流态的热塑性塑料可采用()的成型方法制作塑料制件。A、注射B、压缩C、热成型D、铣削加工

考题 聚氯乙烯是一种()。A、热固性塑料,可制作化工用排污管道B、热塑性塑料,可制造导线外皮等绝缘材料C、合成橡胶,可制作轮胎D、热固性塑料,可制作雨衣、台布等

考题 热塑性塑料与热固性塑料的区别是前者能重复使用而后者只能使用一次。

考题 热固性塑料是指经(),不再受热软化,只能塑制一次的塑料。A、一次固化后B、二次固化后C、三次固化后D、四次固化后

考题 热塑性塑料是指受热时软化,冷却后变硬,再加热又软化,冷却又变硬,可()塑制的塑料A、不可反复多次加热B、反复多次加热C、只可一次加热D、可二次加热

考题 以下关于材料成型说法不正确的是()。A、挤出成型主要用于热塑性塑料B、注射成型主要用于热塑性塑料C、压注成型主要用于热塑性塑料D、压缩成形主要用于热塑性塑料

考题 摩托车上用来制作耐磨垫片、无油润滑轴承和小齿轮等零件的塑料是()。A、聚乙烯(PE)B、聚甲醛(POM)C、氟塑料D、ABS塑料

考题 压缩模具主要用于()的成型。A、热塑性塑料大型塑件;B、热固性塑料大型塑件;C、热塑性塑料小型塑件。D、热固性塑料小型塑件;

考题 注射成型工艺适用于()。A、只有热塑性塑料B、只有热固性塑料C、主要成型热塑性塑料,某些热固性塑料也可用注射方法成型D、所有塑料都可以

考题 热塑性塑料是指经一次固化,不再受热软化只能塑制一次的塑料。

考题 低温热塑性塑料与高温热塑性塑料都需加温使之软化才能塑型,低温热塑性塑料的优势是()A、在肢体上直接塑型B、使用寿命长C、制作设备简单D、有更高的强度E、易加工修改

考题 注塑成型工艺适用于:()。A、只有热固性塑料;B、主要成型热塑性塑料和某些热固性塑料;C、只有热塑性塑料;D、所有塑料都可以。

考题 因水箱水室采用()材质制作,不易修复,予以更换。A、热固性塑料B、硬塑料C、普通塑料D、热塑性塑料

考题 塑料的主要组成包括()和()等,建筑上常用的塑料可分为热塑性塑料和()

考题 关于航空上常用的酚醛塑料,下列说法哪些是正确的?()A、酚醛塑料是以酚醛树脂为主要成分的热塑性塑料。B、溶剂对酚醛塑料的侵蚀作用很大。C、酚醛塑料具有良好的绝缘性。D、石棉胶木常用来制作刹车片、摩擦盘等。

考题 单选题热塑性塑料注塑制品存在较大内应力后,易产生()。A 制品表面有黑斑B 制品表面开裂C 制品出现熔合纹

考题 单选题摩托车上用来制作耐磨垫片、无油润滑轴承和小齿轮等零件的塑料是()。A 聚乙烯(PE)B 聚甲醛(POM)C 氟塑料D ABS塑料

考题 多选题低温热塑性塑料与高温热塑性塑料都需加温使之软化才能塑型,低温热塑性塑料的优势是()A在肢体上直接塑型B使用寿命长C制作设备简单D有更高的强度E易加工修改

考题 问答题热塑性塑料注塑制品内为什么总有一定程度的聚合物大分子取向?取向对注塑制品的力学性能有何影响?

考题 单选题注塑成型工艺适用于:()。A 只有热固性塑料;B 主要成型热塑性塑料和某些热固性塑料;C 只有热塑性塑料;D 所有塑料都可以。

考题 填空题塑料的主要组成包括()和()等,建筑上常用的塑料可分为热塑性塑料和()

考题 单选题热塑性聚合物的性能特点是()。A 体型结构B 只能塑制一次C 加热即可软化D 由单体缩聚反应形成

考题 判断题热塑性塑料是指经一次固化,不再受热软化只能塑制一次的塑料。A 对B 错

考题 单选题以下关于材料成型说法不正确的是()。A 挤出成型主要用于热塑性塑料B 注射成型主要用于热塑性塑料C 压注成型主要用于热塑性塑料D 压缩成形主要用于热塑性塑料

考题 单选题聚氯乙烯是一种()。A 热固性塑料,可制作化工用排污管道B 热塑性塑料,可制造导线外皮等绝缘材料C 合成橡胶,可制作轮胎D 热固性塑料,可制作雨衣、台布等