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液压系统中，油管内径过小，则油液在管路中产生紊流，压力损失增加，油温升高，甚至产生振动和噪声。

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考题 在液压系统中,管路越长、附件越多,压力损失()。 A、越大B、越小C、不很大D、没影响
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考题 油箱在液压系统中的主要功用包括（ ）。 A.储存液压油 B.吸收压力冲击和压力脉动 C.产生压力油 D.沉淀油液中的污物 E.散发油液热量
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考题 油箱在液压系统中的主要功用包括( )。A:储存液压油 B:吸收压力冲击和压力脉动 C:产生压力油 D:沉淀油液中的污物 E:散发油液热量
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考题 在（）中取样是科学的油液取样方法.A、进油管路B、回油管路C、油箱D、油缸
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考题 在液压同步提升系统中，应根据泵站的配置、工作压力、供油量和现场的条件确定液压管路的（）A、内径B、规格C、长度D、液压油型号
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考题 飞机液压系统的主要组成部分包括（）A、压力产生部分、压力储存部分和压力转换部分B、供压部分、控制部分和传动部分C、供压管路、回油管路和应急供压管路D、液压油箱、液压油泵和液压作动筒
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考题 液压作动筒的作用是（）A、将液压系统高压管路中的油液传输到回油管路中B、将液压能转化为机械能C、传递液压油D、传递压力
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考题 在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
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考题 在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力
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考题 液压系统中的热交换器位于（）A、供压管路B、油泵壳体回油路C、系统回油管路D、压力组件内
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考题 如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力，油液立即沸腾产生大量气泡。
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考题 液压系统中，油液流动时会引起能量损失，这主要表现为_____损失。A、流量B、压力C、流速D、油量
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考题 降低低压油路压降的可行措施有（）A、增加燃油管路的内径B、减小燃油管路的内径C、减小管路长度D、增加管路长度
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考题 液压传动系统中，（）将电动机的机械能变成油液压力能。A、液压机B、油泵C、管路D、执行机构
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考题 在液压系统的管路布设中，不同的颜色表示不同种类的油管路。
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考题 在液压系统的管路布设中，不同的（）表示不同种类的油管路。A、管路B、颜色C、管夹D、粗细
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考题 液压管路中的压力损失分为（）。A、沿程压力损失B、全程压力损失C、系统压力损失D、局部压力损失
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考题 在液压系统中，管路越长、附件越多，压力损失（）。A、越大B、越小C、不很大
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考题 液压传动中的油液的黏度随温度而变化，高温时会出现（）。A、压力损失增大B、油液的黏度减少C、油液变细D、泄漏增加E、压力定理
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考题 液压保险的作用为（）A、限制液压系统的最大压力，防止液压系统元件过压损坏或破裂B、在传动部分的供油管路漏油时，防止系统内的油液大量漏失C、只允许液压油沿一个方向流动D、通过改变液压油流动方向，改变作动筒的运动方向
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考题 在液压系统中，油液在管路中流动的压力损失为（）A、沿程压力损失B、局部压力损失C、包括A和B
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考题 主起落架减摆器油液补充来自（）A、A液压系统压力油B、B液压系统压力油C、备用液压系统D、起落架回油管路
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考题 液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
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考题 多选题液压管路中的压力损失分为（）。A沿程压力损失B全程压力损失C系统压力损失D局部压力损失
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考题 多选题降低低压油路压降的可行措施有（）A增加燃油管路的内径B减小燃油管路的内径C减小管路长度D增加管路长度
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考题 多选题自动变速器中油泵的功能有（）A产生管路压力，向液压控制系统提供油液压力B将压力油输送液力变矩，防止油液中出现起泡C使自动变速器通过散热器进行散热D向自动变速器中的机械传动部件提供润滑油液
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考题 多选题自动变速器油泵的功能有（）A产生管路压力，向液压控制系统提供油液压力B将压力油输送带液力变距，防止油液中出现气泡C使自动变速器油通过散热器进行散热D向自动变速器中的机械传动部件提供润滑油液
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