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测定透明度时,变压器油应冷却至()℃。

  • A、0
  • B、3
  • C、5

参考答案

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考题 测定透明度时,汽轮机油应冷却至()℃。 A. 0B. 3C. 5

考题 测定透明度时,变压器油应冷却至()℃。 A. 0B. 3C. 5

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。A. 水B. 油C. 空气

考题 测定()油的透明度时,应将该油冷却至5℃。 A.汽轮机B.变压器C.燃料

考题 测定变压器油的透明度时,将试油注入干燥的试管中,待变压器油冷却至________℃,在光线充足的地方观察,如果试油均匀无浑浊现象,则认为试油透明。A.0B.5C.8

考题 强油循环风冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,变压器在额定负载下可运行20min至1h。

考题 强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时()应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用

考题 变压器在高温天气时,应特别检查油温、油位、油色和冷却器运行是否正常。必要时,可以启动(____)冷却器。运行$;$停用$;$辅助$;$备用

考题 当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时,应()。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用

考题 变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。

考题 变压器、油断路器发生事故,有冒油、冒烟或外壳过热现象时,应断开电源并待冷却后处理。

考题 测定()油的透明度时,应将该油冷却至5℃。A、汽轮机B、变压器C、燃料

考题 测定透明度时,汽轮机油应冷却至()℃。A、0B、3C、5

考题 变压器外部正常检查的项目有:()等。A、检查变压器时,应听响声;检查变压器的外壳及外壳接地线应良好B、检查油箱内和充油套管内的油位、上层油温、油的颜色及油面线。C、检查冷却系统的运行情况。检查变压器套管及变压器引线。D、检查呼吸器应畅通;瓦斯继电器应充满油;防爆管薄膜应完整、无裂纹、无存油

考题 电力变压器铭牌上的冷却方式注意点包括()。A、有几种冷却方式时,应以最大容量百分数表示出相应的冷却容量B、强迫油循环变压器应注出空载下潜油泵和风扇电动机的允许工作时限C、有几种冷却方式时,应以额定容量百分数表示出相应的冷却容量D、强迫油循环变压器应注出满载下潜油泵和风扇电动机的允许工作时限

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。A、水B、油C、空气

考题 在测定变压器线圈绝缘电阻时,如发现其电阻值比上次测定(换算至同一温度时)的数值下降()时,应做绝缘油试验。A、10%~20%B、20%~30%C、30%~40%D、30%~50%

考题 变压器着火时,首先是断开电源,停用冷却器和迅速使用灭火装置。若油溢在变压器顶盖上面着火时,则应打开下部油门放油至适当油位;若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。

考题 如何测定变压器油和汽轮机油的透明度?影响油品颜色和透明度的因素是什么?观察油品颜色和透明度的意义是什么?

考题 油浸变压器的冷却方式有()A、油浸自然冷却B、油浸风冷却C、强迫油循环风冷却D、强迫油循环水冷却

考题 为防止变压器冷却系统事故,优先选用()的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式

考题 变压器冷却系统维护应包括哪些内容()。A、运行中发现冷却系统指示灯、空开、热耦和接触器损坏时,应及时更换B、指示灯、空开、热耦和接触器更换时应尽量保持型号相同C、更换完毕后应检查接线正确,电源自投、风机切换正常D、油封内的油应补充至合适位置,补充的油应合格

考题 当变压器上下层油温存在差值时,油通过(),流回油箱,使变压器得到冷却。A、散热器B、油枕C、铁芯D、冷却器

考题 强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧,在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa,这是为了在冷却器管发生渗漏时,保证水不会进入油中。

考题 变压器内的油又称变压器油,油的黏度愈低,对变压器冷却愈好。

考题 变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。

考题 判断题变压器着火时,首先是断开电源,停用冷却器和迅速使用灭火装置。若油溢在变压器顶盖上面着火时,则应打开下部油门放油至适当油位;若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。A 对B 错