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计算直线的平均坡度，结果为正值时为下坡，计算结果为负值时，为上坡。

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考题 变压器励磁支路的电纳为()。 A、正值，无功功率为正值B、正值，无功功率为负值C、负值，无功功率为正值D、负值，无功功率为负值
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考题 需求价格弹性系数的计算结果一般为负值。()
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考题 坡度阻力在() A.下坡时为0B.在平坡时为0C.上坡道停止时为0D.任何时候都不为0
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考题 表压为正值时,通常称为正压;为负值时,则称为负压通常法其负值改为正值称为真空度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某点存在真空时，（）A该点的绝对压强为正值B该点的相对压强为正值C该点的绝对压强为负值D该点的相对压强为负值
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考题 刃倾角为（）时能增强刀刃强度，保护刀尖。A、正值B、正值或负值C、负值
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考题 当百分数表示直线的坡度时，（）。A、数值的正负不能确定坡度类型B、当数值小于零时表示是上坡C、当数值大于零时表示是上坡D、当数值大于零时表示是下坡
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考题 市场状态为正向市场时，基差为正值；反之，基差为负值。（）
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考题 总效用增加时，边际效用应（）。A、为正值，且不断增加B、为正值，且不断减少C、为正值D、为负值
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考题 某质点的运动方程为x=5+2t-10t2（m），则该质点作（）A、匀加速直线运动，加速度为正值B、匀加速直线运动，加速度为负值C、变加速直线运动，加速度为正值D、变加速直线运动，加速度为负值
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考题 铁路线路坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。
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考题 坡度差ω=i2-i1（i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡为“+”，下坡为“-”），当ω＜0时，设置的曲线为（）A、凹曲线B、凸曲线C、平曲线D、过渡曲线
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考题 成本差异计算结果为负值称为“有利差”。
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考题 推土机作业时，最大允许坡度：上坡为多少度？下坡为多少度？（）A、三十、二十五B、二十五、三十C、二十五、三十五D、三十、三十五
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考题 坡道的坡度有正负之分，上坡为（），下坡为（），平道为（）。
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考题 汽车下坡加速行驶时，其行使阻力中（）为正值。A、惯性阻力；B、空气阻力；C、坡度阻力
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考题 汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。A、惯性阻力；B、滚动阻力；C、坡度阻力
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考题 某质点的运动学方程x=6+3t+5t3，则该质点作（）A、匀加速直线运动，加速度为正值B、匀加速直线运动，加速度为负值C、变加速直线运动，加速度为正值D、变加速直线运动，加速度为负值
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考题 单选题计算结果为负值时，船舶为（）。A 处于中垂状态B 处于中拱状态C 满足总纵强度的要求D 不满足总纵强度的要求
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考题 判断题铁路线路坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。A 对B 错
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考题 判断题计算直线的平均坡度，结果为正值时为下坡，计算结果为负值时，为上坡。A 对B 错
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考题 判断题成本差异计算结果为负值称为“有利差”。A 对B 错
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考题 单选题汽车上坡减速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A 惯性阻力；B 滚动阻力；C 坡度阻力
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考题 填空题坡道的坡度有正负之分，上坡为（），下坡为（），平道为（）。
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考题 单选题汽车下坡加速行驶时，其行驶阻力中（）为负值。A 惯性阻力；B 空气阻力；C 坡度阻力
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考题 单选题总效用增加时，边际效用应（）。A 为正值，且不断增加B 为正值，且不断减少C 为正值D 为负值
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