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铁路测量中对主要控制桩的保护一般是设两根交叉的方向线交角部小于()度

  • A、30
  • B、45
  • C、60
  • D、75

参考答案

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考题 护桩设置的要求是()。 A、每条方向线至少有三个护桩,两条直线最好相互垂直,交角不宜小于60°,两桩间距离不宜短于30m,不得被施工破坏。B、设置两条相互垂直的直线,每条直线上至少三个护桩。C、设置两条直线,交角不宜太大,每条直线上至少三个护桩。D、以上都不对

考题 建筑施工测量的内容包括()。 A、轴线测设与施工控制桩测设B、轴线测设与构件安装测量C、轴线测设、施工控制桩测设、基础施工测量与构件安装测量D、基础施工测量与构件安装测量

考题 桥涵工程施工测量主要内容有:(1)中心线、里程与控制桩测设,(2)水准点设置与观测,(3)基础工程定位与高程测设,(4)墩台控制桩测设、上部结构测量,(5)附属工程放线及()。A、平面控制网测量B、高程控制网测量C、施工中检测和竣工验收测量D、基坑定位

考题 道路施工测量的工作内容是()。A、补中线桩B、加密水准点,钉边桩C、放边坡线D、补设控制桩,测量过程中,检查验收

考题 关于铁路初测中的中平测量,下列各种说法中,正确的说法是()。A、一般采用往返水准测量测定中桩高程B、一般采用往返水准测量测定中线高程C、一般采用单程水准测量测定中桩高程D、一般采用单程水准测量测定中线高程

考题 建筑物的放线是指根据定位的主轴线,详细测设其他各轴线交点桩的位置,并标定出来,一般包括以下工作()。A、基础工程施工测量;B、测设轴线控制桩和龙门板;C、墙体施工测量;D、确定开挖边界线;E、测设中心桩。

考题 路线施工测量工作包括()A、测设控制桩B、恢复中线C、测设路基边桩D、测设竖曲线

考题 关于施工现场控制桩点的保护说法正确的是()A、测量控制桩是测量的事情,施工时可只考虑施工方便。B、施工控制桩应有施工测量班组负责保护。C、各施工单位(班、组)对控制桩点负有保管和保护的责任。D、施工控制桩保护成本过高者可以对其进行破坏。

考题 铁路工程施工测量的主要依据包括()。A、线路中线桩B、设计测量资料C、设计导线桩和水准点桩D、《新建铁路测量技术规范》

考题 建筑施工测量的内容包括()。A、轴线测设与施工控制桩测设B、轴线测设、施工控制桩测设、基础施工测量与构件安装测量C、轴线测设与构件安装测量

考题 管道中线测量的主内容是()A、主点测设数据的准备B、主点测设C、管线转向角测量D、中桩测设以及里程桩手簿绘制等

考题 困难条件下,铁路与道路平面交叉的斜交交角一般不小于45度。

考题 线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。

考题 铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃

考题 建筑排水管道中线定位测量主要有()A、交点桩测没B、中桩测设C、转向角测量D、终点桩测设E、边线桩测设

考题 下面是建筑物定位放线基本步骤,正确的步骤排列是()。 ①核定位依据桩是否有误或移动 ②在控制网各边上测设各大角轴线以及各细部轴线的控制桩 ③根据定位依据桩测设建筑物四大角外的控制桩 ④经自检互检合格后,按规定填写“工程定位测量记录”,报请有关部门和单位验线 ⑤按基础施工图及测量方案测设基础开挖线 ⑥测设出各大角及各轴线的交叉A、①③②⑥⑤④B、④①⑦③⑥⑤C、②③④⑥⑤①D、①②③④⑤⑥

考题 铁路与公路平面交叉,困难条件下,斜交交角一般不小于()度。A、45B、50C、40D、60

考题 多选题建筑物的放线是指根据定位的主轴线,详细测设其他各轴线交点桩的位置,并标定出来,一般包括以下工作()。A基础工程施工测量;B测设轴线控制桩和龙门板;C墙体施工测量;D确定开挖边界线;E测设中心桩。

考题 多选题道路施工测量的工作内容是()。A补中线桩B加密水准点,钉边桩C放边坡线D补设控制桩,测量过程中,检查验收

考题 单选题桥涵工程施工测量主要内容有:(1)中心线、里程与控制桩测设,(2)水准点设置与观测,(3)基础工程定位与高程测设,(4)墩台控制桩测设、上部结构测量,(5)附属工程放线及()。A 平面控制网测量B 高程控制网测量C 施工中检测和竣工验收测量D 基坑定位

考题 单选题铁路测量中对主要控制桩的保护一般是设两根交叉的方向线交角部小于()度A 30B 45C 60D 75

考题 判断题一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°。A 对B 错

考题 多选题建筑排水管道中线定位测量主要有()A交点桩测没B中桩测设C转向角测量D终点桩测设E边线桩测设

考题 单选题铁路与公路平面交叉,困难条件下,斜交交角一般不小于()度。A 45B 50C 40D 60

考题 单选题关于施工现场控制桩点的保护说法正确的是()A 测量控制桩是测量的事情,施工时可只考虑施工方便。B 施工控制桩应有施工测量班组负责保护。C 各施工单位(班、组)对控制桩点负有保管和保护的责任。D 施工控制桩保护成本过高者可以对其进行破坏。

考题 判断题困难条件下,铁路与道路平面交叉的斜交交角一般不小于45度。A 对B 错

考题 单选题建筑施工测量的内容包括()。A 轴线测设与施工控制桩测设B 轴线测设.施工控制桩测设.基础施工测量与构件安装测量C 轴线测设与构件安装测量