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机组热态时高压缸转子温度>()℃。

  • A、150
  • B、300
  • C、350
  • D、400

参考答案

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考题 机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。 A、100℃B、130℃C、150℃

考题 汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于()、温态启动()、热态启动()和极热态启动壁温大于400℃。

考题 根据高压转子的平均温度,机组划分为冷态、温态、热态三种启动状态,其对应的温度分别为≤()℃、()℃、≥()℃,其对应0转到满速的时间分别为30min、10min、5min。

考题 启动前高压或中压转子金属温度介于351℃~450℃时的启动是()。A、冷态启动B、温态启动C、热态启动

考题 钟式炉顶工作温度不应超过()℃。A、500B、300C、350D、400

考题 固化炉所能达到的最高温度为()℃。A、250B、300C、350D、400

考题 汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。A、100B、120C、150D、180

考题 无料钟炉顶温度应低于()℃A、500B、300C、350D、400

考题 低氢型焊条的烘干温度为()℃。A、75~150B、200~300C、350~400

考题 当暖管温度上升至()℃以上时,说明暖管合格。A、250B、300C、350D、400

考题 电力机车单独制动性能对机车全制动时,制动缸最高压力的技术是()KPa。A、200B、300C、350D、450

考题 机组启动状态划分规定:高压内缸上半调节级处内壁温度低于()为冷态;()为温态;高于()为热态;高于()极热态。

考题 亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于()℃时,称为冷态启动,金属温度在()℃之间称为温态启动,金属温度在()℃以上为热态启动。

考题 机组热态启动,若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃,要求高压轴封汽温度范围为()到(),低压轴封汽温度范围()到()℃。

考题 划分冷热态启动的标准是:高压缸第一级金属温度≥()℃为热态启动高压缸第一级金属温度<()℃为冷态启动。

考题 汽轮机高压缸下缸温度在150℃以下,或转子未达热态之前禁止做超速试验,是防止()。A、动静部分发生摩擦或产生振动;B、汽缸或转子温升速度超过极限;C、汽缸内产生大量疏水;D、蒸汽过热度减小。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()℃。

考题 机组启动时,上缸调节级处金属温度()时,称为热态启动。A、100~150℃B、150~200℃C、200~250℃D、300℃以上

考题 怎样消除机组热态启动时的转子相对收缩及转子和汽缸的热挠曲?

考题 怎样才能消除高压、超高压机组热态启动时的转子相对收缩和转子的热挠曲以及汽缸的热挠曲?

考题 汽机高压内缸下壁温度在320℃以上,称为热态启动。

考题 汽轮机的启动过程就是将转子由()或()状态加速至额定转速并()正常运行的全过程。汽机高压缸第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度()时为冷态启动,()时为热态启动。

考题 汽轮机启动方式按高压缸调节级金属温度划分:冷态()℃,温态()℃,热态350450℃,极热态450℃。

考题 汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。A、冷态启动≤150℃;B、温态启动150℃~300℃;C、热态启动300℃~400℃;D、极热态启动≥400℃。

考题 电力机车单独制动性能对机车全制动时,制动缸最高压力的技术要求是()kPa。A、200B、300C、350D、450

考题 填空题机组启动状态划分规定:高压内缸上半调节级处内壁温度低于()为冷态;()为温态;高于()为热态;高于()极热态。

考题 填空题汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于()、温态启动()、热态启动()和极热态启动壁温大于400℃。