网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

三型机的高温和低温补偿功能,高温补偿是对盘温加()度进行补偿。

  • A、70℃
  • B、40℃
  • C、10℃
  • D、60℃

参考答案

更多 “三型机的高温和低温补偿功能,高温补偿是对盘温加()度进行补偿。A、70℃B、40℃C、10℃D、60℃” 相关考题
考题 为解决高温管道在运行中的膨胀问题,应进行() A.冷补偿B.热补偿C.冷、热补偿D.膨胀器补偿

考题 为提高补偿器的补偿能力,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道和高温管道分别进行()。 A、预拉、预撑B、预压、预拉C、预拉、预压D、预撑、预压

考题 高温管道的热膨胀,应进行()。 A、冷补偿B、热补偿C、冷、热补偿

考题 卷取机恒张力控制必须进行()和空载补偿。 A.电流补偿B.电压补偿C.静态补偿D.动态补偿

考题 在制冷循环中,对热量从低温向高温传递过程进行补偿的必须是机械功。()

考题 为提高补偿器的补偿功能,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道补偿器进行( ),高温管道补偿器进行( )。A.预拉,预撑B.预压,预拉C.预拉,预压D.预撑,预压

考题 安装()以下的管道时,则补偿器须进行压紧以代替拉伸。 A、常温B、零度C、低温D、负温

考题 热电偶测温范围广,适合于中、高温测量,需进行冷端温度补偿,在低温段测量准确度较低。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在特高压电网建设初期,高抗补偿度控制在( ),在电网较强的地区或是较短的特高压输电线路,补偿度可以适当降低。A.80%~90% B.60%~70% C.40%~50% D.20%~30%

考题 配电变压器的无功补偿可按照变压器容量的()进行配置。A、5%~10%;B、20%~40%;C、40%~60%;D、60%~80%。

考题 高温管道的热补偿,应进行()。A、冷补偿;B、热补偿;C、冷热补偿。

考题 为解决高温管道在运行中的膨胀问题应进行()。A、冷补偿;B、热补偿;C、冷热补偿。

考题 三型机的高温和低温补偿功能,低温补偿是对盘温加()进行补偿。A、70℃B、40℃C、10℃D、60℃

考题 三型机在系统标定完成后,做高温补偿时应该将黑体温度设置为()。A、当前盘温加70℃B、上次做热靶标定时的盘温加70℃C、上次热靶标定时的环温加70℃D、当前盘温加60℃

考题 “风险补偿”是指省财政从微型企业扶持资金中每年提取()作为风险补偿资金,对给予微型企业贷款的承贷机构进行风险补偿。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 高温管道的热膨胀,应进行()。A、冷补偿B、冷、热补偿C、无需补偿D、热补偿

考题 一般热力管道要进行的是()。 A、加伴热B、补偿C、温差补偿D、应力补偿

考题 我国高铁补偿装置中采用的最重要的技术特性是快速制动功能()A、弹簧补偿B、滑轮补偿C、棘轮补偿D、液压补偿

考题 某波分系统由三个网元A、B、C组成,其中AB间距60km,BC间距80km,下面色散补偿方案不合理的是()。A、AC方向,A站补偿20km,B站补偿60km,C站补偿40kmB、AC方向,A站补偿140km;CA方向C站补偿120kmC、CA方向,C站补偿40km,B站补偿40km,A站补偿40kmD、AC方向,A站补偿40km,B站补偿40km,C站补偿40km

考题 为提高补偿器的补偿能力,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道补偿器进行(),高温管道补偿器进行()。()A、预拉、预撑B、预压、预拉C、预拉、预压D、预撑、预压

考题 为提高补偿器的补偿能力,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道和高温管道分别进行()。A、预拉、预撑B、预压、预拉C、预拉、预压

考题 在特高压电网建设初期,高抗补偿度控制在(),在电网较强的地区或是较短的特高压输电线路,补偿度可以适当降低。A、80%~90%B、60%~70%C、40%~50%D、20%~30%

考题 蒸气压缩式制冷以消耗()为补偿条件,吸收式制冷以消耗()为补偿条件,将热量从低温物体传给高温环境。

考题 单选题为提高补偿器的补偿能力,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道补偿器进行(),高温管道补偿器进行()。()A 预拉、预撑B 预压、预拉C 预拉、预压D 预撑、预压

考题 单选题为解决高温管道在运行中的膨胀问题应进行()。A 冷补偿;B 热补偿;C 冷热补偿。

考题 单选题我国高铁补偿装置中采用的最重要的技术特性是快速制动功能()A 弹簧补偿B 滑轮补偿C 棘轮补偿D 液压补偿

考题 单选题为提高补偿器的补偿能力,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道和高温管道分别进行()。A 预拉、预撑B 预压、预拉C 预拉、预压