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随着电力机车向大功率重载、高速方向发展,整体承载式车体结构已经广泛应用于现代电力机车。


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考题 HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。 A.整体式车体结构B.框架式车体结构C.箱式车体结构D.摆式车体结构

考题 韶山4改型电力机车车体采用()车体结构。A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、整体承载式

考题 韶山3B型电力机车车体采用()车体结构A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、框架式整体承载式

考题 目前代表重载货运的SS4、()电力机车和代表准高速客运的()电力机车均采用整体承载车体结构。

考题 HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。

考题 按车体承载结构分类,可分为()A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体

考题 SS4改型电力机车采用()车体。A、底架承载式B、底架和侧墙共同承载式C、整体承载式

考题 HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。A、整体式车体结构B、框架式车体结构C、箱式车体结构D、摆式车体结构

考题 车体按不同用途分类,可分为()A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体

考题 SS3B电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

考题 HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A、底架钢结构B、设备构架C、司机室钢结构D、侧墙

考题 车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

考题 HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。

考题 HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

考题 车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A、底架承载式B、侧壁承载式C、整体承载式D、高速机车

考题 HXD1D型电力机车车体采用()结构。A、底架承载B、侧墙承载C、侧墙与底架共同承载D、整体承载

考题 填空题目前代表重载货运的SS4、()电力机车和代表准高速客运的()电力机车均采用整体承载车体结构。

考题 单选题车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构,从而强度、刚度更大,自重更小。这种车体承载方式称为()车体。A 底架承载式B 侧壁承载式C 整体承载式D 高速机车

考题 填空题HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。

考题 单选题SS3B电力机车车体采用()车体。A 底架承载式B 侧墙承载式C 底架和侧墙承载式D 整体承载式

考题 单选题车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。A 底架承载式B 侧壁承载式C 整体承载式D 高速机车

考题 多选题按车体承载结构分类,可分为()A底架承载式车体B工业电力机车C干线大功率电力机车D侧壁承载式车体E整体承载式车体

考题 多选题车体按不同用途分类,可分为()A底架承载式车体B工业电力机车C干线大功率电力机车D侧壁承载式车体E整体承载式车体

考题 填空题HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

考题 判断题随着电力机车向大功率重载、高速方向发展,整体承载式车体结构已经广泛应用于现代电力机车。A 对B 错

考题 单选题HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。A 整体式车体结构B 框架式车体结构C 箱式车体结构D 摆式车体结构

考题 单选题SS4改型电力机车采用()车体。A 底架承载式B 底架和侧墙共同承载式C 整体承载式