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CRH2A(统型)动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。


参考答案

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考题 CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

考题 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

考题 CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。

考题 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?A、两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于断开状态D、VCB处于闭合状态

考题 CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。

考题 CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。

考题 CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。

考题 CRH2A动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓,以便车辆维护时人员的安全。

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于闭合状态D、VCB处于闭合状态

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车的升弓断路器处于断开位

考题 CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。

考题 CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 在车顶上配置有()、无线电信号天线以及电视、FM天线。A、受电弓B、支撑绝缘子C、空气绝缘式直接头D、EGS

考题 CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。A、关门安全B、紧急制动C、设备切除D、辅助制动

考题 判断题CRH2A(统型)动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。A 对B 错

考题 填空题CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

考题 多选题在车顶上配置有()、无线电信号天线以及电视、FM天线。A受电弓B支撑绝缘子C空气绝缘式直接头DEGS

考题 判断题CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。A 对B 错

考题 判断题CRH2A动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓,以便车辆维护时人员的安全。A 对B 错

考题 填空题CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。

考题 问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 判断题CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。A 对B 错

考题 问答题CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?