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卡爪和托架与接触轨相互摩擦后,其与接触轨接触的地方的剩余厚度不得小于原出厂厚度的()%,否则应进行更换处理

  • A、50
  • B、40
  • C、30
  • D、60

参考答案

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考题 核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接触网立柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心()m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于()m。

考题 车轮踏面是滚动中与轨面相接触的车轮外周面,其作用是与轨面间在一定的摩擦力下完成()。 A、滚动运行B、圆滑运行C、圆弧运行D、圆心运行

考题 盖板骨两端与曲轨表面接触的出口和入口面,称为()A、盖板头B、踵趾面C、摩擦面D、其他

考题 关于接触轨冷滑说法,以下正确的是()。A、在接触轨无电的条件下,受电靴沿接触轨滑行的实验B、在接触轨有电的条件下,受电靴沿接触轨滑行的实验C、在接触轨无电的条件下,受电弓沿接触轨滑行的实验D、在接触轨有电的条件下,受电弓沿接触轨滑行的实验

考题 接触轨整体绝缘支架卡爪螺栓的紧固力矩为()N•m。A、20B、40C、44D、70

考题 接触线的拉出值是指()。A、受电弓中心与线路中心的距离B、接触线垂直投影与线路中心的距离C、接触线与受电弓中心的距离D、接触线与轨面中心的距离

考题 接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。

考题 车轮与轨面相接触的外圆周面,称为(),它与轨面在一定摩擦力下完成滚动运行。A、轮缘B、踏面C、轮辋D、轮毂

考题 常州轨道交通1号线供电方式是()供电。A、接触网B、接触轨C、接触网和接触轨D、高压塔

考题 接触轨的安装位置及其安装误差,应根据()与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A、受电弓B、受电靴C、列车轮对D、列车主体

考题 安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。A、端部弯头B、中心锚结C、膨胀接头D、承力索

考题 接触轨端部弯头钢带磨耗后,其厚度不得小于()mm。A、2B、3C、1D、0.5

考题 接触轨卡爪和托架表面不能有深度大于()mm的伤痕。A、2B、3C、1D、0.5

考题 处置接触轨区域异物时,接触轨需停电。

考题 接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于()mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。A、500B、600C、700D、800

考题 单选题常州轨道交通1号线供电方式是()供电。A 接触网B 接触轨C 接触网和接触轨D 高压塔

考题 单选题车轮与轨面相接触的外圆周面,称为(),它与轨面在一定摩擦力下完成滚动运行。A 轮缘B 踏面C 轮辋D 轮毂

考题 单选题接触轨卡爪和托架表面不能有深度大于()mm的伤痕。A 2B 3C 1D 0.5

考题 单选题卡爪和托架与接触轨相互摩擦后,其与接触轨接触的地方的剩余厚度不得小于原出厂厚度的()%,否则应进行更换处理A 50B 40C 30D 60

考题 问答题接与受流靴的接触摩擦方式,接触轨可分为哪几种?

考题 单选题接触轨整体绝缘支架卡爪螺栓的紧固力矩为()N•m。A 20B 40C 44D 70

考题 单选题关于接触轨冷滑说法,以下正确的是()。A 在接触轨无电的条件下,受电靴沿接触轨滑行的实验B 在接触轨有电的条件下,受电靴沿接触轨滑行的实验C 在接触轨无电的条件下,受电弓沿接触轨滑行的实验D 在接触轨有电的条件下,受电弓沿接触轨滑行的实验

考题 单选题下列关于接触轨的说法哪个是错误的A 设有绝缘保护的导线B 敷设在列车前进方向左侧C 接触轨轨两端用电缆与隧道开关柜和回流箱连接成导电体D 接触轨中心距相邻走行轨轨头内缘的距离为700MM

考题 单选题安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。A 端部弯头B 中心锚结C 膨胀接头D 承力索

考题 判断题接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A 对B 错

考题 单选题接触轨的安装位置及其安装误差,应根据()与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A 受电弓B 受电靴C 列车轮对D 列车主体

考题 单选题接触轨端部弯头钢带磨耗后,其厚度不得小于()mm。A 2B 3C 1D 0.5