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15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC,50Hz三相供电电压(由辅助变流器产生)转换为24V直流连续额定电压。


参考答案

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考题 HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。 A.110B.220C.396D.440

考题 一台额定频率为60Hz的三相感应电动机,用频率为50Hz的电源对其供电,供电电压为额定电压,启动转矩变为原来的(  )。 A.5/6 B.6/5倍 C.1倍 D.25/36

考题 运行中的两台充电机发生故障时由蓄电池持续供电,当蓄电池控制母线电压低于()时应全所退出运行,进行越区供电。A、85VB、90VC、95V

考题 客户用电容量在15kW(不含)以下且无需三相供电的,应采用()供电。A、220VB、380VC、1KVD、10KV

考题 蓄电池充电机为列车DC110V总线供电的同时,每个辅逆箱内有()台蓄电池充电机在为列车蓄电池充电。A、1B、2C、3D、4

考题 HXD1电力机车蓄电池充电机将直流110Ⅴ电源变为直流()电源,为应急灯、仪表等设备提供电源。A、12B、24C、48

考题 在380V、50Hz三相四线制供电系统中,线电压的值是()。

考题 BSP客车AC380V供电线路中如果闭合空气断路器Q104,得电的是()A、温水箱得电B、电开水炉C、蓄电池充电机D、三相变压器

考题 在380V、50Hz三相四线制供电系统中,线电压的值为()A、220VB、110VC、380VD、50V

考题 硅整流的功用是给蓄电池补充电量。充电机输入电压为()V、50Hz,输出电压为直流2l~33V(可调)。A、220B、380C、400D、180

考题 在380V、50HZ的三相四线制供电系统中,线电压值为()。

考题 机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A、蓄电池电压B、蓄电池内阻C、充电机电压D、充电线电阻

考题 HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。A、220B、396C、440

考题 充电机功能是()A、充电机功能是把三相交流电转换为车载电源系统的直流电B、充电机功能是把三相交流电转换为车载电源系统的交流电C、对蓄电池组进行充电D、向所有与充电机并联的低压负载供电

考题 列车低压可由充电机和蓄电池进行供电。

考题 辅助系统中“SIV”代表()A、静止逆变器B、蓄电池充电机C、控制单元D、扩展供电箱

考题 下列不属于三相变压器作用的是()。A、把400Vac输出和1500Vdc的线路电压隔离开来B、把输入电压转变成所要求的输出电压C、在AC输出处提供一个中性端子D、防止三相负载接地

考题 NJ2型内燃机车的蓄电池充电电路中,BCC的功能是()。A、将蓄电池与大电流负载隔离B、将AA蓄电池充电供电线圈的三相交流电输出变换为可调的直流充电电压C、蓄电池充电提供三相交流电源

考题 如蓄电池充电电流表指示为0,调节充电机电压,充电电流表指示仍为0,则蓄电池发生(),应退出(),将两段直流母线()运行。

考题 有一台三相异步电动机,其铭牌数据如下:型号Y180L-6,50Hz,15KW,380V,31.4A,970r/min,cosφ=0.88,当电源线电压为380V时,问:电动机满载运行时的效率是多少?

考题 有一台三相异步电动机,其铭牌数据如下:型号Y180L-6,50Hz,15KW,380V,31.4A,970r/min,cosφ=0.88,当电源线电压为380V时,问:电动机的额定转矩是多少?

考题 如果()或者MVB故障,DC/AC静态逆变器实现紧急通风。A、一路400VAC完全丧失B、400VAC完全丧失C、蓄电池电压低于77VDCD、以上都不是

考题 多选题充电机功能是()A充电机功能是把三相交流电转换为车载电源系统的直流电B充电机功能是把三相交流电转换为车载电源系统的交流电C对蓄电池组进行充电D向所有与充电机并联的低压负载供电

考题 判断题15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC,50Hz三相供电电压(由辅助变流器产生)转换为24V直流连续额定电压。A 对B 错

考题 单选题NJ2型内燃机车的蓄电池充电电路中,BCC的功能是()。A 将蓄电池与大电流负载隔离B 将AA蓄电池充电供电线圈的三相交流电输出变换为可调的直流充电电压C 蓄电池充电提供三相交流电源

考题 多选题机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。A蓄电池电压B蓄电池内阻C充电机电压D充电线电阻

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