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CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。

  • A、15秒
  • B、30秒
  • C、1分钟
  • D、5分钟

参考答案

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考题 CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。 A.B3B.B5C.B7D.快速

考题 在处理CRH2A统型动车组空调通风机、压缩机等故障时,首先在MON屏上,按压()键,进行空调复位操作。

考题 CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A、一般B、检修C、诊断

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。

考题 CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A、2.5B、3.5C、4

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A、开位B、闭合位C、锁闭

考题 CRH5A型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5bar

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查蓄电池电压前,需断开列车无线蓄电池开关,检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。

考题 CRH2A型动车组一级修车内作业,检查电茶炉时注意避免身体接触带有高温部件。

考题 CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。

考题 CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

考题 CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()

考题 动车组检修时,MON屏时间需要检验,参照CIR时间,误差不超过3分钟。

考题 CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于()A、7mmB、6mmC、5mm+余量D、5.5mm

考题 CRH2A动车组升弓和降弓时间达不到要求时如何进行调整。

考题 判断题CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作业时,折返站停时间超过60分钟时,要对非站台侧进行裙板及各盖板状态的检查确认。()A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A 一般B 检修C 诊断

考题 单选题CRH2A型动车组一级修作业检查时发现MON屏时间与CIR时间相差()时需进行时间校正。A 15秒B 30秒C 1分钟D 5分钟

考题 判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组研磨子厚度检查标准为≥()mm。(CRH2A型动车组一级修作业指导书4.0版本)A 13B 12C 11D 10

考题 单选题CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A 2.5B 3.5C 4

考题 填空题在处理CRH2A统型动车组空调通风机、压缩机等故障时,首先在MON屏上,按压()键,进行空调复位操作。

考题 单选题CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于()A 7mmB 6mmC 5mm+余量D 5.5mm

考题 填空题CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。

考题 判断题动车组检修时,MON屏时间需要检验,参照CIR时间,误差不超过3分钟。A 对B 错