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天气不良时，货物列车不普超吨数应按牵引定数编组列车。

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考题 如甲站至乙站区段牵引定数为5000t,乙站至丙站区段牵引定数为4000t,则甲站编组到达丙站的始发列车,经过乙站时的称呼是()列车。 A、无调中转B、解体C、改编D、部分改编中转
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考题 如甲站至乙站区段牵引定数为4000t,乙站至丙站区段牵引定数也为4000t,则甲站编组到达丙站的始发列车,经过乙站时的称呼是()。 A、改编列车B、无调中转列车C、部分改编中转列车D、解体列车
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考题 《行规》规定,货物列车临时减吨比值可根据具体情况减()。 A.牵引吨数的10%～20%B.牵引定数的10%～20%C.牵引吨数的20%～30%
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考题 小品类货物列车的列车牵引定数是()。 A.运行区段最低牵引定数B.运行区段最高牵引定数C.运行区段平均牵引定数D.不确定(沿途进行加减轴)
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考题 列车应按《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)和列车运行图规定的编挂条件、()或长度编组。 A.计长B.辆数C.牵引定数D.重量
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考题 某货物列车牵引定数为4000t，实际牵引3290t，连续运行距离超过规定区段的1/2，该列车为欠轴列车。
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考题 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、（）、开出时分通知列检值班员。A、牵引吨数B、编组辆数C、作业股道D、摘挂安排
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考题 旅客列车应按（）编组。A、列车编组计划B、旅客列车编组表C、混合列车编组表D、《技规》
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考题 列车重量应按（）规定的各类型机车的牵引定数编挂。A、列车运行图B、机车周转图C、编组通知单
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考题 天气不良时应按牵引定数编组列车。
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考题 军用列车编组时应按（）规定办理。A、《技规》B、列车编组计划C、有关D、列车运行图
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考题 货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在（）吨以内。A、79B、80C、81
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考题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）t以内。
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考题 何谓列车牵引定数？列车牵引定数是如何编写的？
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考题 铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定，跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（）或长度编组。A、质量B、容量C、重量D、体积
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考题 列车的重量（牵引定数）应符合（）规定。A、列车编组计划B、列车运行图C、《技规》D、《行车组织规则》
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考题 列车重量超过规定牵引定数的吨数为（）。
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考题 判断题天气不良时，货物列车不普超吨数应按牵引定数编组列车。A 对B 错
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考题 单选题货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在（）吨以内。A 79B 80C 81
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考题 单选题列车的重量（牵引定数）应符合（）规定。A 列车编组计划B 列车运行图C 《技规》D 《行车组织规则》
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考题 判断题铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定，跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。A 对B 错
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考题 单选题军用列车编组时，应按（）规定办理。A 《技规》B 列车编组计划C 有关D 列车运行图
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考题 填空题列车重量超过规定牵引定数的吨数为（）。
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考题 判断题天气不良时应按牵引定数编组列车。A 对B 错
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考题 填空题机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）t以内。
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考题 单选题列车重量应按（）规定的各类型机车的牵引定数编挂。A 列车运行图B 机车周转图C 编组通知单
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