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CRH2型动车组三次侧接地检测装置位于()配电柜内

  • A、3、7
  • B、5、7
  • C、4、6
  • D、2、6

参考答案

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考题 CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。A.VCB跳闸B.K断开C.故障单元牵引变流器不输出D.MON报出代码164

考题 CRH2型动车组踏面清扫装置采用直通式结构( )。

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,配电盘信息设定属于()模式。A、司机B、列车员C、检修D、记录

考题 CRH2A型动车组关门车作业时,关闭【供给】阀(手柄白色)(1、8车装于终端装置配电柜内;其余车装于组合配电柜内),使手柄置于垂直位。

考题 处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2.

考题 CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为()。

考题 CRH2型动车组上每列动车组中央装置有()台。

考题 CRH2型动车组司机室配电区的主要设备包括什么?

考题 CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有哪些保护检测项目?

考题 叙述CRH2A型动车组主变压器三次侧接地(164)故障的处理过程?

考题 CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。

考题 简述CRH2型动车组侧拉门压紧装置的功能?

考题 CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

考题 处理CRH2型动车组下列()故障时,需要闭合ACK2?A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障

考题 CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有()。A、输入过电流;变流器过压B、变流器过流;变流器过载C、输出过压;输出低电压D、检测接地;输出短路

考题 填空题CRH2型动车组上每列动车组中央装置有()台。

考题 单选题处理CRH2型动车组下列()故障时,需要闭合ACK2?A 主变压器一次侧过电流故障B 主变压器三次侧过电流故障C 主变压器三次侧接地故障D 牵引变流器故障

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,配电盘信息设定属于()模式。A 司机B 列车员C 检修D 记录

考题 问答题简述CRH2型动车组侧拉门压紧装置的功能?

考题 多选题CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有()。A输入过电流;变流器过压B变流器过流;变流器过载C输出过压;输出低电压D检测接地;输出短路

考题 问答题CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有哪些保护检测项目?

考题 判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A 对B 错

考题 判断题处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2.A 对B 错

考题 问答题CRH2型动车组司机室配电区的主要设备包括什么?

考题 判断题CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组关门车作业时,关闭【供给】阀(手柄白色)(1、8车装于终端装置配电柜内;其余车装于组合配电柜内),使手柄置于垂直位。A 对B 错

考题 单选题CRH2型动车组三次侧接地检测装置位于()配电柜内A 3、7B 5、7C 4、6D 2、6