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月检作业，检查保持制动时，双指针压力表上的值那个是正确的（）

  • A、160kpa
  • B、200kpa
  • C、220kpa
  • D、240kpa

参考答案

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考题 在接触网作业车开车前，在缓解位时，制动缸压力表指针数值为0kPa。此题为判断题(对，错)。
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考题 双针压力表有红黑两根指针,红针指示()的压力。 A、给风阀来B、制动管C、副风缸D、制动缸
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考题 在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针已由定压下降()时,不得使用紧急制动阀。 A、50kpaB、100kpaC、140kpaD、170kpa
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考题 “打开压力表，压低指针”是电接点压力表（）的排除方法A、压力升到上限值或下限值时不能控制B、压力升高或降低时，压力表指针卡在下限或上限设定指针上C、轻敲位移超差D、以上都不是
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考题 在对制动机构进行二级保养时，应完成以下作业：拆检、清洗制动总缸，检查制动管路，更换制动液，拆检制动器，检查、（）驻车制动器。A、调整B、更换C、清洗D、检杏
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考题 在对制动机构进行二级保养时，应完成以下作业：拆检、清洗制动总缸，检查制动管路，（）制动液，拆检制动器，检查、调整驻车制动器。A、更换B、检查C、清洗D、拆检
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考题 压力表的误差，是指压力表指针指示的压力值与被测介质的实际压力值之间的差值。
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考题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结，有列检人工检查作业的由列检人员负责；（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单司机C、单班单司机
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考题 月检作业，检查快速制动，标准值为270kpa。
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考题 月检作业，制动功能检查包括（）。A、全常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动E、保持制动
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考题 月检作业，施加停放制动，方向手柄置前/后位，将主控制手柄置零位，按下警惕按钮，压力表红色指针读数为189±20kPa。
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考题 月检作业，检查紧急制动按钮功能，紧急制动按钮被按下（）受电弓，（）紧急制动。A、降下；不会B、降下；会C、保持现状；不会D、保持现状；会
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考题 在使用紧急制动阀时，哪种说法正确？（）A、压力表指针已由定压下降200KPa时，不得再行使用紧急制动阀B、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门不关闭时除外）C、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
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考题 在长大下坡道使用紧急制动阀时，必须先看压力表指针，如压力表指针己由定压下降（）时，不得使用紧急制动阀。A、50kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa
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考题 压力表指针所指示的压力值是绝对压力。
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考题 在接触网作业车开车前，在缓解位时，制动缸压力表指针数值为0kPa。
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考题 灭火器上的压力表，指针指向正确的区域是（）。A、压力表指针指在红色区域B、压力表指针指在黄色区域C、压力表指针指在绿色区域D、压力表指针无指示
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考题 灭火器（）时，应重新灌装或更换。A、压力表指针指在红区B、压力表指针接近红区C、称重低于额定值D、称重接近额定值
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考题 弹簧管式普通压力表的回程误差，不应超过被检表允许基本误差的（）；轻敲表壳所引起的指针示值变动量，不得超过被检表允许基本误差绝对值的（）。
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考题 单选题月检作业，检查紧急制动按钮功能，紧急制动按钮被按下（）受电弓，（）紧急制动。A 降下；不会B 降下；会C 保持现状；不会D 保持现状；会
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考题 多选题月检作业，制动功能检查包括（）。A全常用制动B紧急制动C快速制动D停放制动E保持制动
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考题 单选题在对制动机构进行二级保养时，应完成以下作业：拆检、清洗制动总缸，检查制动管路，（）制动液，拆检制动器，检查、调整驻车制动器。A 更换B 检查C 清洗D 拆检
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考题 判断题月检作业，施加停放制动，方向手柄置前/后位，将主控制手柄置零位，按下警惕按钮，压力表红色指针读数为189±20kPa。A 对B 错
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考题 单选题在使用紧急制动阀时，哪种说法正确？（）A 压力表指针已由定压下降200KPa时，不得再行使用紧急制动阀B 压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门不关闭时除外）C 压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
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考题 判断题在接触网作业车开车前，在缓解位时，制动缸压力表指针数值为0kPa。A 对B 错
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考题 判断题月检作业，检查快速制动，标准值为270kpa。A 对B 错
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考题 单选题列车在运行途中或在无列检所的车站，发生压力表指针忽上忽下或客车压力表与机车压力表不符，超过（）时车辆乘务员在前方停车站，通知司机进行制动试验（应检查折角塞门是否关闭）A 10kPaB 50kPaC 20kPaD 5kPa
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