考题
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。
A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm
考题
重庆一号线地铁列车地铁雨刮器的工作电压为()。
A.12VB.24VC.110VD.220V
考题
重庆一号线地铁列车地铁雨刮器开关有()个档位。
A.1B.2C.3D.4
考题
重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型()。
A.TcB.McC.MpD.M1
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。
A.TC车B.M车C.Mp车D.全列车都有
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。
A.增大线路阻抗B.防止电流突变C.减少交流电杂质D.存储电能
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。
A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是()极。
A.2B.3C.4D.5
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。A、TC车B、M车C、Mp车D、全列车都有
考题
一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。
考题
一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。
考题
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV
考题
重庆一号线地铁列车采用（）动（）拖的编组型式
考题
一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
考题
简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
考题
填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是（）。
考题
问答题简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
考题
判断题一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。A
对B
错
考题
单选题重庆一号线地铁牵引系统滤波电抗器额定电流为（）A
320AB
420AC
520AD
620A
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。A
TC车B
M车C
Mp车D
全列车都有
考题
填空题一号线地铁列车滤波电抗器绝缘等级（）级。
考题
填空题重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤（）。