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中心拉杆转子一般不会有()作用在拉杆上。


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考题 STI-600型闸调器安装在基础制动装置的()。 A.2位上拉杆处B.1位上拉杆处C.1位均衡杠杆拉杆处D.2位均衡杠杆拉杆处

考题 韶山8型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成,橡胶硫化在拉杆上() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下不属于中心拉杆转子的结构是:()。 A、轮盘B、中心拉杆C、周向拉杆D、赫兹齿

考题 ST1-600型闸调器安装在基础制动装置的()。 A、2位上拉杆处B、1位上拉杆处C、1位均衡杠杆拉杆处D、2位均衡杠杆拉杆处

考题 板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,拉杆安装方法错误的是( )。A.拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上 B.拉杆应搁置在垫平的垫块上 C.拉杆的螺母全部旋进,丝扣不得外露 D.张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力

考题 F级燃机转子有两种形式,一种为外围拉杆螺栓连接的盘鼓式结构,其它级通过()根外围拉杆连接,另一种为中心拉杆。A、8B、10C、12

考题 为保证拨叉直槽与柱塞平行,防止拉杆在壳体支承孔内或拨叉在拉杆上转动而发生()卡住现象,故在拉杆上制有一长平面。A、拉杆B、柱塞弹簧C、柱塞调节臂D、凸轮轴

考题 中心拉杆转子若靠摩擦力传扭,则每个轮盘之间仍需装有()。

考题 外围拉杆转子在旋转时受到很大的离心力,因此沿拉杆的长度必须有多处与轮盘上的()相配合,且需使每段未配合的小段拉杆的()在许可范围之内。

考题 钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆,拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和()A、上撑式预应力补强拉杆B、下撑式预应力补强拉杆C、垂直预应力补强拉杆D、中撑式预应力补强拉杆

考题 STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在()。A、二位上拉杆B、一位上拉杆C、制动杠杆连接拉杆处D、两上拉杆之间处

考题 ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在()。A、二位上拉杆B、一位上拉杆C、制动杠杆连接拉杆处D、中拉杆

考题 韶山2型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成,橡胶硫化在拉杆上。

考题 下列关于压气机转子的说法中错误的是:()。A、压气机转子的结构型式可分为:鼓筒式、盘式、盘鼓混合式三种。B、盘鼓混合式按其连接方式不同可分为焊接转子、径向销钉转子、拉杆转子等。C、径向销钉转子不可拆卸。D、拉杆转子不可拆卸。

考题 对于压气机来说,一般不会有()作用在中心拉杆转子上。

考题 在大功率燃气轮机中,如果使用中心拉杆转子,则要加装(),以避免出现咬死现象。

考题 ST1-600型闸调器一般安装在()。A、移动杠杆B、下拉杆C、一位上拉杆D、制动缸前杠杆

考题 SS3电力机车采用的是()牵引装置。A、低拉杆B、中心销C、斜拉杆D、平拉杆

考题 填空题中心拉杆转子若靠摩擦力传扭,则每个轮盘之间仍需装有()。

考题 单选题下列关于压气机转子的说法中错误的是:()。A 压气机转子的结构型式可分为:鼓筒式、盘式、盘鼓混合式三种。B 盘鼓混合式按其连接方式不同可分为焊接转子、径向销钉转子、拉杆转子等。C 径向销钉转子不可拆卸。D 拉杆转子不可拆卸。

考题 填空题中心拉杆转子一般不会有()作用在拉杆上。

考题 填空题对于压气机来说,一般不会有()作用在中心拉杆转子上。

考题 单选题SS3电力机车采用的是()牵引装置。A 低拉杆B 中心销C 斜拉杆D 平拉杆

考题 单选题钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆,拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和()A 上撑式预应力补强拉杆B 下撑式预应力补强拉杆C 垂直预应力补强拉杆D 中撑式预应力补强拉杆

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考题 填空题外围拉杆转子在旋转时受到很大的离心力,因此沿拉杆的长度必须有多处与轮盘上的()相配合,且需使每段未配合的小段拉杆的()在许可范围之内。

考题 填空题在大功率燃气轮机中,如果使用中心拉杆转子,则要加装(),以避免出现咬死现象。