考题
如果所要调查的是时期现象，在统计调查方案中则要明确规定统一的标准时点。（）
考题
关于离心泵发生抱轴的现象,下列叙述正确的是()。
A、泵轴与轴承互相咬死B、泵轴与联轴器互相咬死C、泵轴与叶轮互相咬死D、动环与静环互相咬死
考题
以下不属于中心拉杆转子的结构是:()。
A、轮盘B、中心拉杆C、周向拉杆D、赫兹齿
考题
检修中，装配好的水泵在（）时，转子转动应灵活，不得有偏重、卡涩、摩擦等现象。A加装密封填料B未装密封填料C已通水D与电动机联轴器已连接
考题
当发生汽缸螺栓与螺母咬死现象时，一般是把螺栓割除，然后修复好螺母继续使用。
考题
在安装中，应对隔板由于其变形和结合面刮研所造成的隔板椭圆度超标现象进行修整以确保隔板回装时与转子中心一致。
考题
在凌志LS400车中，能全面发动机的扭矩和驱动轮的制动，有助于避免在起动和加速时容易出现打滑现象的系统是（）A、ABS系统B、TRC系统C、加装LSPV系统D、TCS系统
考题
在检修中按工艺要求检查联箱支吊架弹簧有无断裂或压死情况，拉杆有无变形，吊架有无松动现象。
考题
破坏拆卸用于拆卸固定连接件或轴和套相互咬死的情况，此法易损坏零件，要尽量避免使用。
考题
燃气轮机停机后，在盘车运行期间，转子以低速转动。流经机组的空气流均匀地冷却燃气轮机，可避免外壳变形和转子弯曲。
考题
油膜振荡是指燃气轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈振动的现象。
考题
在保证燃气轮机效率的前提下，增大透平的膨胀比，以适应高效、大功率燃气轮机中压气机的压缩比不断增大的需要，力求燃气轮机透平的级数不至于过多。
考题
在螺栓连接法兰密封结构中，要求螺栓的硬度（）螺母的硬度，以避免螺栓和螺母咬死。A、大于B、小于C、等于D、小于等于
考题
探头在测试或使用过程中如果出现双峰或多峰现象，应为正常现象。
考题
在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱，排气温度与爆压均较低，可能是（）A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置
考题
对于压气机来说，一般不会有（）作用在中心拉杆转子上。
考题
目前，在燃气轮机的转子中很少采用，而在蒸汽轮机的转子中得以广泛应用的是：（）A、鼓筒式转子B、盘式转子C、盘鼓混合式转子D、整锻转子
考题
在大功率燃气轮机中，如果使用中心拉杆转子，则要加装（），以避免出现咬死现象。
考题
在近代大功率燃气轮机中，几乎毫无例外地都采用轴流式压气机作为（）的基本设备。
考题
汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过（）min，则要停止加热，待冷却后换大功率加热棒重新加热。
考题
转子出现裂纹和断裂现象的原因有（）。A、应力腐蚀；B、振动与偏心；C、加装、装备质量差；D、超速。
考题
大功率汽轮发电机组轴系找中心时，是以（）转子为基准来将高、中压转子和发电机转子中心找正的A、高压B、中压C、低压D、发电机
考题
在拆卸汽缸螺栓之前，向螺栓螺纹处喷洒渗透液是为了浸润螺纹之间的氧化物，以减少松动螺栓时的紧力和咬死现象。
考题
填空题中心拉杆转子若靠摩擦力传扭，则每个轮盘之间仍需装有（）。
考题
填空题中心拉杆转子一般不会有（）作用在拉杆上。
考题
单选题目前，在燃气轮机的转子中很少采用，而在蒸汽轮机的转子中得以广泛应用的是：（）A
鼓筒式转子B
盘式转子C
盘鼓混合式转子D
整锻转子