考题
提速车轮同一轮对的两车轮直径差大于1mm时需旋修。()
此题为判断题(对，错)。
考题
控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
考题
高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求（）。A、速度低，轮径差要求小B、速度高，轮径差要求小C、速度高，轮径差要求大D、速度低，轮径差要求大
考题
东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求？
考题
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
控制型转向架装用在C63、C63A型车时，应装用（）。A、提速轮对B、减重轮对C、提速且减重轮对D、RD2型轮对
考题
提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。
考题
段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、15D、2
考题
段修提速轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
局管内运输和跨局进入非提速区段或到达及通过提速区段接点站运输的煤炭，对起脊部分有何要求？
考题
何谓提速轮对？为何商业运营速度为120kWh的车辆须装用提速轮对？
考题
高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求（）。A、速度低，轮径差要求小B、速度高，轮径差要求小C、速度高，轮径差要求大D、都一样
考题
厂修轮对，同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
考题
单选题非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A
1mmB
1.5mmC
2mmD
3mm
考题
问答题何谓提速轮对？为何商业运营速度为120kWh的车辆须装用提速轮对？
考题
单选题转K1型转向架装用在P65型车时，应装用（）。A
提速轮对B
减重轮对C
提速且减重轮对D
RD2型轮对
考题
单选题段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A
0.5B
1C
1.5D
2
考题
问答题提速货物列车轮对有哪些方面的技术要求？
