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填空题
提速轮对的两车轮直径差不大于（）。

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考题 提速车轮同一轮对的两车轮直径差大于1mm时需旋修。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
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考题 非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
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考题 提速轮对的两车轮直径差不大于（）。
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考题 提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。
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考题 段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 新组装或经重新组装的轮对须符合（）。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜
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考题 轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）
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考题 段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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考题 轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3
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考题 同一轮对的两车轮直径差、同一车轮的直径差超限时须送车轮厂修理。
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考题 段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、15D、2
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考题 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）
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考题 经旋轮对两车轮直径差允许不大于多少毫米（）。A、3B、4C、5D、6
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考题 段修提速轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
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考题 单选题段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A 0.5B 1C 15D 2
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考题 单选题段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A 0.5B 1C 1.5D 2
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考题 单选题非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm
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考题 单选题经旋轮对两车轮直径差允许不大于多少毫米（）。A 3B 4C 5D 6
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考题 单选题轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于（）mm。A 0.5B 1C 2D 3
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考题 判断题提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。A 对B 错
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考题 判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）A 对B 错
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考题 单选题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm
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考题 单选题段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A 0.5B 1C 1.5D 2
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考题 单选题提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm
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考题 判断题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）A 对B 错
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