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检修到变电所、开闭所门口锚段关节时，应重点检修什么？

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考题 断线抢修前后均应巡视确认本锚段的技术状态,锚段关节、中心锚结、补偿装置、线岔的技术状态,确保一次抢修到位,避免二次要点。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某变电所RTU主通道中断，该变电所有主备两个通道，主站值班人员首先应（）A、通知通信人员检查B、通知远动检修人员检查RTUC、切換到备用通道检査，逬行分析后，通知有关专业人员D、通知通信检修人员检査
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考题 《牵引变电所安全工作规程》适用于电气化铁道牵引变电所的（）。A、运行B、运行、检修C、检修试验D、运行、检修和试验
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考题 在变电所、分区所、AT所处进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层的检修时应采用（）。
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考题 锚段关节检修时的注意事项是什么？
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考题 变电所的缘化重点应放在何处？
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考题 横向电连接安装时，（）。A、AT所至分区所每个锚段安装1根；AT所至变电所每个锚段安装2根B、AT所至分区所每个锚段安装2根；AT所至变电所每个锚段安装1根C、AT所至分区所每个锚段安装3根；AT所至变电所每个锚段安装4根D、AT所至分区所每个锚段安装4根；AT所至变电所每个锚段安装3根
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考题 调整锚段关节时，应特别注意哪些事项？
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考题 起电分段和扩大馈线数目的作用的所是（）。A、牵引变电所B、开闭所C、分区所D、“AT”所
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考题 重雷区及以上在哪些重点位置设置避雷器（）A、分段绝缘器和锚段关节处B、长度为2000m的隧道两端C、供电线连接到接触网上接线处D、分区亭、开闭所、AT所引入线处
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考题 在高速铁路牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）的运行和检修工作中，为确保（）安全，特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。A、人身、行车和设备B、人身、行车C、人身、设备
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考题 牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。
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考题 列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车，应及时按规定办理扣车手续，并请令回送指定工厂、车辆段施修。
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考题 牵引变电所是从主变电所（电源开闭所）获得电能，经过降压和整流成电动列车牵引所需的（）电。
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考题 铁路货车因段修到（过）期、（）及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。
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考题 铁路货车须按定期（）周期和网络指导组织扣修到期车。A、检修B、厂修C、段修D、辅修
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考题 车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。
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考题 填空题铁路货车因段修到（过）期、（）及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。
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考题 单选题在高速铁路牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）的运行和检修工作中，为确保（）安全，特制定本规则。本规则适用于高速铁路牵引变电所的运行、检修和试验。A 人身、行车和设备B 人身、行车C 人身、设备
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考题 判断题列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车，应及时按规定办理扣车手续，并请令回送指定工厂、车辆段施修。A 对B 错
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考题 问答题锚段关节检修时的注意事项是什么？
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考题 填空题牵引变电所是从主变电所（电源开闭所）获得电能，经过降压和整流成电动列车牵引所需的（）电。
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考题 问答题调整锚段关节时，应特别注意哪些事项？
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考题 问答题检修到变电所、开闭所门口锚段关节时，应重点检修什么？
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考题 多选题重雷区及以上在哪些重点位置设置避雷器（）A分段绝缘器和锚段关节处B长度为2000m的隧道两端C供电线连接到接触网上接线处D分区亭、开闭所、AT所引入线处
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考题 填空题在变电所、分区所、AT所处进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层的检修时应采用（）。
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考题 问答题变电所的缘化重点应放在何处？
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