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LKD1-T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口，传送的是564.48kb/s的基带差分两相调制信号DBPL和（）的正弦波叠加在一起的信号。

  • A、8.3kHz
  • B、8.8kHz
  • C、9.1kHz
  • D、9.8kHz

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考题 LKD1－T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口传送的是564.48kbit／s的基带差分两相调制信号DBPL和()的正弦波叠加在一起的信号。 A、8.3kB、8.8kC、9.1kD、9.8k
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考题 用报文读写工具BEPT向LKD1－T型车站列控中心LEU写入数据直至结束,大约需要()。 A、3minB、5minC、8minD、10min
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考题 车站列控中心通过有源应答器和（）传送给列车。A、无源应答器B、LEUC、通信接口D、轨道电路
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考题 接口数量按照车站中有源应答器的数量配置，列控中心至少能控制16台LEU。
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考题 LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
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考题 当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向（）同时发送最限制的接车进路报文。
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考题 应答器的（）是LEU与车站列控中心（TCC）间的通信接口。A、S接口B、D接口C、B接口D、F接口
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考题 LEU电子单元主要功能是完成报文到应答器之间的传输，同时监测应答器的状态，并将其状态信息传送给列控中心系统
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考题 有源应答器通过与（）连接，可实是改变传送的数据报文。A、LKD1-T型车站列控中心B、无源应答器C、LEUD、BEPT
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考题 应答器的S接口是LEU与车站列控中心（TCC）间的通信接口
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考题 LEU设备安装于车站列控中心机柜中，主要用于实时接收列控中心传送的报文数据并将其发送给有源应答器，实现数据的安全传输
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考题 车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器传送。
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考题 车站列控中心通过（）把控车信息传送给列车。A、轨道电路B、有源应答器C、无源应答器D、LEU
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考题 LEU应具有检测、监测与有源应答器间通信状态等功能，应将检测数据实时传送给车站列控中心。（）
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考题 在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要（）。A、3minB、5minC、8minD、10min
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考题 列控地面车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源（无源）应答器等设备组成。
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考题 LEU实时接收列控中心传送的应答器报文，并发送给（）。
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考题 LKD1-T车站列控中心向（）系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
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考题 单选题应答器的（）是LEU与车站列控中心（TCC）间的通信接口。A S接口B D接口C B接口D F接口
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考题 判断题应答器的S接口是LEU与车站列控中心（TCC）间的通信接口A 对B 错
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考题 填空题LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
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考题 填空题当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向（）同时发送最限制的接车进路报文。
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考题 单选题在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要（）。A 3minB 5minC 8minD 10min
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考题 判断题车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器传送。A 对B 错
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考题 判断题接口数量按照车站中有源应答器的数量配置，列控中心至少能控制16台LEU。A 对B 错
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考题 填空题LKD1-T车站列控中心向（）系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
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考题 填空题LEU实时接收列控中心传送的应答器报文，并发送给（）。
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