考题
铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁路相关联络线及动车走行线按普速铁路管理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为8km及以上的为长大下坡道。
A.6B.5C.4D.3
考题
《技规》（普速铁路部分）第32条：简述铁路线路的分类。
考题
普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于Ⅱ级施工。
考题
铁路营业线分高速铁路和普速铁路，普速铁路分为繁忙干线、一般干线和其它线路。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆按用途分为客车、货车及（）。A、特种用途车B、轿车C、汽车D、卡车
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上。A、3B、4C、5D、6
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行速度120km/h及以上线路两侧按标准进行（）封闭，并设置相应的警示标志。A、栅栏B、警戒线C、隔离带D、围墙
考题
无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
考题
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，（）车站售票窗口日常排队不超过20人。A、普速小型车站B、高铁小型及以上C、普速大型D、普速中型
考题
无缝线路钢轨折断，经永久处理，首列限速后无动态（部标）Ⅱ级及以上偏差方可恢复常速。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第274条规定，线路坡度超过（）‰，长度为2km及以上的为长大下坡道。A、20B、10C、8D、6
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在设有接触网的线路上，可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行速度（）km/h及以上线路全封闭、全立交。A、100B、110C、120D、130
考题
新《技规》普速铁路部分第222条、新《技规》高速铁路部分第202条铁路局应根据本规程规定的原则，结合管内具体条件，制定普速铁路。（）
考题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路一侧应按规定设立铁路线路安全保护区。
考题
判断题无缝线路钢轨折断，经永久处理，首列限速后无动态（部标）Ⅱ级及以上偏差方可恢复常速。A
对B
错
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行速度120km/h及以上线路两侧按标准进行（）封闭，并设置相应的警示标志。A
栅栏B
警戒线C
隔离带D
围墙
考题
判断题无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。A
对B
错
考题
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。A
对B
错
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第274条规定，线路坡度超过（）‰，长度为8km及以上的为长大下坡道。A
6B
5C
4D
3
考题
判断题铁路营业线分高速铁路和普速铁路，普速铁路分为繁忙干线、一般干线和其它线路。A
对B
错
考题
判断题普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于Ⅱ级施工。A
对B
错
考题
单选题台风过境，管内线路不再受7级及以上风圈影响，普速铁路首列按（）km/h开行货车或单机后恢复常速。A
45B
60C
80
考题
多选题按照运行速度划分，铁路线路可以分为（）、（）和（）。A高速铁路线路B普速铁路线路C快速铁路线路
考题
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行速度（）km/h及以上线路全封闭、全立交。A
100B
110C
120D
130