考题
非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。A.略高于大气压力B.略低于大气压力C.与大气压力相等D.四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力
考题
四冲程汽油机在进气冲程结束时,汽缸内的压力略低于大气压,这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。()
此题为判断题(对，错)。
考题
四冲程发动机的四个冲程的顺序为()。
A、压缩-进气-作功-排气B、进气-作功-压缩-排气C、进气-压缩-作功-排气
考题
四冲程内燃机活塞完成一个工作循环依次经过4个冲程的顺序是（）A、压缩、进气、做功、排气B、压缩、做功、进气、排气C、进气、压缩、做功、排气D、进气、做功、压缩、排气
考题
四冲程汽油机工作次序是（）。A、进气燃气、压缩排气B、排气进气、压缩燃烧C、进气压缩、燃烧排气D、排气进气、燃烧压缩
考题
顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中，喷油器在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
在进气过程中，由于化油器、进气管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高温机件的影响，在进气冲程末，汽缸内压力（）大气压力。A、低于B、高于C、等于D、近似于
考题
四冲程柴油机的（）中，由于燃烧后废气压力高于外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排出气缸。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
考题
四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。A、进气→作功→压缩→排气B、进气→压缩→排气→作功C、进气→压缩→作功→排气D、排气→进气→压缩→作功
考题
四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。A、高于B、等于C、低于
考题
在排气行程时，由于排气管及其它部件的影响，排气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。同样，进气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。
考题
四冲程汽油机工作顺序为（）A、进气；做功；压缩；排气B、进气；压缩；做功；排气C、进气；做功；排气；压缩D、进气；排气；压缩；做功
考题
四冲程柴油机工作原理（）。A、进气、排气、压缩、作功冲程B、进气、压缩、作功，排气冲程C、进气、压缩、排气、作功冲程D、排气、进气、压缩、作功
考题
四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程，这四个冲程的工作顺序为（）。A、进气-压缩-膨胀-排气B、压缩-膨胀-排气-进气C、进气-膨胀-压缩-排气D、膨胀-进气-压缩-排气
考题
四冲程柴油机的工作循环和汽油机一样，也由进气、压缩、（）、排气四个冲程组成。
考题
四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程
考题
四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
考题
在进气冲程开始时，气缸内的压力低于大气压力。
考题
非增压发动机在进气过程结束时，其缸内压力（）外界大气压力。
考题
在四冲程汽油机的工作循环中，对外作功的行程是（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
单选题四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。A
高于B
等于C
低于
考题
填空题在排气行程时，由于排气管及其它部件的影响，排气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。同样，进气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。
考题
单选题在进气过程中，由于化油器、进气管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高温机件的影响，在进气冲程末，汽缸内压力（）大气压力。A
低于B
高于C
等于D
近似于
考题
单选题非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。A
略高于大气压力B
略低于大气压力C
与大气压力相等D
四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力
考题
单选题四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。A
进气→作功→压缩→排气B
进气→压缩→排气→作功C
进气→压缩→作功→排气D
排气→进气→压缩→作功
考题
单选题四冲程汽油机工作顺序为（）A
进气；做功；压缩；排气B
进气；压缩；做功；排气C
进气；做功；排气；压缩D
进气；排气；压缩；做功
