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腰轮流量计腰轮不转可能是由于过滤器堵塞,或杂质进入流量汁,使转子卡死,或被测液体凝固造成。


参考答案

更多 “腰轮流量计腰轮不转可能是由于过滤器堵塞,或杂质进入流量汁,使转子卡死,或被测液体凝固造成。” 相关考题
考题 腰轮流量计按转子对数可分单对腰轮和()组合双转子两种。 A、30°B、45°C、60°D、75°

考题 腰轮流量计又称()流量计,用它对液体进行计量是通过计量室和腰轮(转子)来实现的。 A.罗茨B.刮板C.双转子D.齿轮

考题 下面关于腰轮流量计的结构说法不正确的是()。 A.腰轮流量计由测量和积算两大部分组成B.腰轮流量计的测量部分由一对腰轮和壳体构成C.传动机构包括磁性联轴器(或机械密封装置)和减速、变速机构D.腰轮流量计的转子是一对带齿的腰形轮

考题 腰轮流量计的测量部分由()构成。 A.腰轮和壳体B.计量腔C.腰轮D.转子

考题 腰轮流量计()流量计,腰轮旋转使两个计量室交替进入与排出天然气,由()获知天然气流量。

考题 腰轮流量计在使用过程中,腰轮转动而指针不动或时走时停的原因正确的是()。A、表头拨叉脱节B、表头变速器进入脏物C、指针或计数器卡死D、被测液体凝固

考题 对于腰轮流量计,采用()可以减少流量计的振动和噪声。A、单腰轮B、双腰轮C、三腰轮D、2对腰轮

考题 下列各组流量计中,适于根据旋转部件转速确定体积流量的是()。A、椭圆齿轮流量计,转子流量计,涡轮流量计B、腰轮转子流量计,转子流量计,涡轮流量计C、椭圆齿轮流量计,腰轮转子流量计,转子流量计D、涡轮流量计,椭圆齿轮流量计,腰轮转子流量计

考题 腰轮流量计转子不转是什么原因?如何处理?

考题 由于被测液体可能混有杂质,所以为了保护椭圆齿轮流量计必须装过滤器。()

考题 椭圆齿轮流量计在使用过程中,不是指示值小于实际值的主要原因是()。A、杂质进入流量计使转子卡死B、各连接部分脱铆或销子脱落C、介质黏度偏小D、介质黏度偏大

考题 腰轮流量计的转子是一对不带齿的腰形轮,两腰轮在转动过程中不直接接触,而依靠套在壳体外的腰轮引出轴上的两个啮合齿轮来驱动,因而,能保持流量计的长期稳定性。()

考题 下列关于腰轮流量计在使用过程中腰轮转动而指针不动或时走时停的原因说法不正确的是()。A、表头拨叉脱节B、表头变速器进入脏物C、指针或计数器卡死D、被测液体凝固

考题 下列原因中,()不是流量计的腰轮组件不转动的原因。A、安装时有杂质进入流量计B、过滤器堵塞C、流量过大,超过规定范围D、被测液体压力过小

考题 腰轮流量计又称()流量计,用它对液体进行计量是通过计量室和腰轮(转子)来实现的。A、罗茨B、刮板C、双转子D、齿轮

考题 腰轮流量计的测量部分由()构成。A、腰轮和壳体B、计量腔C、腰轮D、转子

考题 下面关于腰轮流量计的结构说法不正确的是()。A、腰轮流量计由测量和积算两大部分组成B、腰轮流量计的测量部分由1对腰轮和壳体构成C、传动机构包括磁性联轴器(或机械密封装置)和减速、变速机构D、腰轮流量计的转子是1对带齿的腰形轮

考题 腰轮流量计又称()流量计,可以用来计量液体或气体的流量。

考题 如果椭圆齿轮流量计不转动,则不可能的原因是().A、被测液体压力过低B、传动齿轮被卡住C、杂质进人流量计卡死D、过滤器堵塞

考题 下列原因中,()不是腰轮流量计的腰轮组件不转动的原因.A、安装时有杂质进人流量计,卡死B、过滤器堵塞C、流量过大超过规定范围D、被测液体压力过小

考题 如果椭圆齿轮流量计的流量指示值偏低,则不可能的原因是().A、被测液体压力过低B、腰轮或壳体上有沉积物C、油位过高转子与壳体相碰D、轴承磨损

考题 腰轮流量计又称罗茨流量计,可以用来计量液体或气体的流量。

考题 腰轮流量计在使用过程中腰轮不转的处理措施不包括()。A、清洗B、溶解液体C、除锈D、更换填料

考题 单选题下列原因中,()不是腰轮流量计的腰轮组件不转动的原因.A 安装时有杂质进人流量计,卡死B 过滤器堵塞C 流量过大超过规定范围D 被测液体压力过小

考题 单选题下列各组流量计中,适于根据旋转部件转速确定体积流量的是()。A 椭圆齿轮流量计,转子流量计,涡轮流量计B 腰轮转子流量计,转子流量计,涡轮流量计C 椭圆齿轮流量计,腰轮转子流量计,转子流量计D 涡轮流量计,椭圆齿轮流量计,腰轮转子流量计

考题 单选题如果椭圆齿轮流量计的流量指示值偏低,则不可能的原因是().A 被测液体压力过低B 腰轮或壳体上有沉积物C 油位过高转子与壳体相碰D 轴承磨损

考题 单选题如果椭圆齿轮流量计不转动,则不可能的原因是().A 被测液体压力过低B 传动齿轮被卡住C 杂质进人流量计卡死D 过滤器堵塞