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介质中固体颗粒增加将导致循环氢压缩机活塞环磨损。


参考答案

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考题 循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 介质中固体颗粒增加将导致循环氢压缩机活塞环磨损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 原料中断会导致循环氢压缩机联锁停机。( )

考题 往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气(),()的磨损。

考题 循环氢压缩机蒸汽透平超负荷运行,由于()增加,使叶片上的弯曲应力同时增加。A、转速B、进汽量C、操作负荷D、轴承磨损

考题 压缩机活塞环磨损,排气压力()。

考题 下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A、进气滤清器积垢堵塞B、压缩机转速增加C、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

考题 活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加。

考题 介质中固体颗粒增加将导致循环氢压缩机活塞环磨损。

考题 在其他操作条件不变的情况下,二反系统循环氢中氢分压低会导致压缩机出口温度低。

考题 二段反应系统采用过大的氢油比,将增加循环氢的量,增加压缩机的负荷,增加能耗。

考题 循环氢带液会导致循环氢压缩机()增加。A、压力B、转速C、温度D、振动

考题 往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低。

考题 发动机燃油系统中不正确的喷油嘴可能导致()。①油耗增加②活塞环受卡③润滑油被柴油冲淡④活塞环与缸套间异常磨损A、①②B、①③④C、①②④D、①②③④

考题 循环氢压缩机润滑油回油温度升高,可能是轴承磨损增大。

考题 循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机()来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的,当压缩机入口流量低,旁路阀(),冷高分顶循环氢量增加。

考题 导致循环氢压缩机排气量降低的原因有()。A、 活塞环泄漏B、装置加工量提高C、循环氢管线结盐D、系统压力降低

考题 压缩机带液容易造成压缩机负荷高、活塞环过度磨损等故障。

考题 导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。A、润滑油变质或带水B、更换新润滑油C、中压蒸汽温度高D、循环氢量增加

考题 关于改变产品方案,下列改造内容正确的是()。A、增加循环氢脱硫系统B、将全循环流程改为一次通过流程C、增加烟道气余热回收系统D、增加补充氢压缩机备机

考题 氨吸收制冷装置压缩机活塞环磨损或折断,造成汽缸内漏会导致()。A、压缩后气体大量带水B、循环油压突然降低C、压缩机出口压力低D、压缩机突然停机

考题 循环氢入口缓冲罐液位过高导致循环氢压缩机联锁停机。

考题 当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。A、漏水B、漏气C、漏油D、连杆瓦过度磨损

考题 如果循环水长时间中断,将造成()停运。A、原料油泵B、增压压缩机C、补充氢压缩机D、循环氢压缩机

考题 活塞环磨损严重将导致排气冒黑烟。

考题 单选题下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A 进气滤清器积垢堵塞B 压缩机转速增加C 气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D 气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

考题 单选题不可能导致机油消耗增加的原因是()。A 活塞环磨损B 液压挺柱磨损C 气门导管磨损D 气缸垫磨损

考题 填空题压缩机活塞环磨损,排气压力()。