考题
预加氢催化剂装填之前,必须做的准备工作有()。
A、反应器内要打扫干净B、反应器与系统隔离的盲板已加好C、预加氢催化剂还原结束D、预加氢催化剂硫化结束
考题
催化剂颗粒尺寸合理的情况是,反应器上部装小颗粒,下部则装大颗粒催化剂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加氢催化剂的装填,可以将催化剂直接在高处倒入反应器内,以节约装剂时间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
加氢催化剂的装填,可以将催化剂直接在高处倒人反应器内,以节约装剂时间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
已知双烯选择加氢催化剂的堆比重为0.48T/m3双烯选择加氢反应器可装90公斤/桶的双烯选择加氢催化剂30桶，问双烯选择加氢反应器中的催化剂体积是多少？
考题
反应器补加催化剂前的准备工作包括（）等。A、催化剂贮槽8字盲板调向完毕B、反应器反吹风、反吹氮气、事故氮气投用C、催化剂贮槽充压完毕，松动风投用D、输送风引入正常
考题
请简述开车中反应器催化剂装剂完毕后的处理步骤。
考题
碳三反应器开车时，氢气(补压线)根部阀应关闭，防止氢气窜入反应器，影响催化剂活性及选择性。
考题
在反应器装催化剂之前，不需要对管线和设备进行干燥。
考题
氨合成工序大修后催化剂在活化状态下冷态开车的开车条件和准备工作？
考题
下列选项中，属于MTO装置催化剂操作方法的是（）。A、装新鲜催化剂B、加一氧化碳助燃剂C、再生器大型加剂D、反应器大型加剂
考题
停工反应器内催化剂的保护操作，以下正确的是（）A、反应器进出口加盲板B、催化剂装桶保护C、反应器充氮气
考题
硫磺催化剂装填时应在反应器内先装（）。A、催化剂B、瓷球C、格栅D、不锈钢丝网
考题
停工反应器内催化剂的保护操作，以下哪些是正确的（）。A、反应器进出口加盲板B、反应器充氮气C、催化剂装桶保护D、催化剂装袋保护
考题
开车时反应器烧氨操作的主要目的是（）。A、提升反应器床层温度B、降低反应器出口气体尾氧含量C、恢复反应器催化剂活性D、提升反应器催化剂活性
考题
催化剂颗粒尺寸合理的情况是，反应器上部装大颗粒，下部则装小颗粒催化剂。（）
考题
聚丙烯装置催化剂的活性为28t/kg，反应器目标负荷为35t/h，催化剂的浓度为26%，请计算催化剂的加入量。
考题
引起加氢反应器压降增加的因素中不包括（）。A、反应器顶部结垢B、催化剂结焦C、床层局部塌陷D、瓷球装的多
考题
加氢装簧积垢篮置于（）。A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部
考题
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生
考题
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。A、开车前氢气内漏入反应器B、投用氢气过快C、催化剂活性过高D、催化剂选择性过高
考题
关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温B、开车初期，催化剂活性过高C、配氢速度过快D、反应器投用时，催化剂未还原
考题
加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒入反应器内，以节约装剂时间。
考题
加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒人反应器内，以节约装剂时间。