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停车循环时反应器出入口温差较正常操作时（）。

  • A、大
  • B、小
  • C、不变
  • D、不一定

参考答案

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考题 汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。A对B错
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考题 不联锁氧气混合站的是（）。A、反应器循环气入口温度高B、反应器循环气出口温度高C、反应器循环气出口温差高D、氧气混合站进出口温差高
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考题 循环气压缩机停车后循环气应视（）变化来决定是否手动放空。A、反应器入口温度B、循环气中甲烷浓度C、反应器入口温差D、反应器出口温差
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考题 环氧乙烷吸收解吸系统停车时，（）后才能停循环水泵。A、氧气混合站停车B、反应器降温到200℃C、循环压缩机停车D、解吸塔釜液无环氧乙烷
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考题 正常生产时，催化干气的来量增大，烃化反应器操作应该（）。A、增加反应器的干气量B、增加反应器的循环苯量C、先增加反应器的干气量，再增加反应器的循环苯量D、先增加反应器的循环苯量，再增加反应器的干气量
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考题 正常生产中，反应器出口温差高的正确处理方法是（）。A、立即停车检查B、降低反应温度C、提高反应器汽包压力D、降低抑制剂加入量
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考题 氧化反应系统气气换热器的作用是（）。A、降低反应器出入口循环气温度B、提高反应器出入口循环气温度C、降低出口循环气温度、提高入口循环气温度D、提高出口循环气温度、降低入口循环气温度
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考题 循环气压缩机紧急停车后，氧气混合站下游的放空阀在自动放空后是否手动放空，决定于（）。A、反应器出口温度下降B、反应器出口氧浓度的下降C、反应器出口温差上升D、反应器入口氧浓度的下降
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考题 氧化系统停车前降负荷过程中（）。A、不需降反应器温度B、不允许降循环气压力C、不需降抑制剂加入量D、反应器出口温差会下降
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考题 加氢反应器进行钝化操作时，尾气吸收塔（）。A、维持正常操作B、停循环C、切断与急冷塔阀门，开始溶剂提纯D、改为清水循环
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考题 反应器停车时，应制定催化剂保护方案，用（）对反应器进出口消除温差。A、氮气B、真空C、循环原料D、空气
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考题 脱氢反应温度下降后（）。A、循环氢气纯度将上升B、循环氢气纯度将下降C、反应器出、入口温差将变大D、反应器出、入口温差将变小
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考题 丙烯腈装置反应器紧急停车按钮的作用是（）。A、反应器安全运行受到威胁时紧急切断反应器进料B、停车时切断反应器进料C、生产波动时切断反应器进料D、与反应器进料联锁等同
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考题 丙烯腈装置反应器正常停车解除进料联锁时，（）解除联锁工作票。A、应按程序办理B、可简便办理C、可不办理D、操作人员应自己填写
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考题 关于异构化反应停车，以下说法正确的是（）。A、按规程降温、降量，当反应器负荷降到70%时反应器停止进料B、直接停止进料，并在应温度下氢循环4小时C、反应器停止进料以后，应在停止进料的温度下氢循环12小时以上D、没有具体要求
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考题 正常控制反应器床层-露点的温差为（）℃。反应器的正常控制冷凝量为（）%，”MUD”操作阶段为（）%。
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考题 循环气压缩机正常停车前，须将反应器压力降至零压。
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考题 反应器进入冷凝模式操作时，应快速增大循环气速。
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考题 在加氢装置停车时，循环氢应在最大流量下保持循环，以确保将反应器内的油吹扫干净。
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考题 紧急停车时，对碳二加氢反应器的处理方法正确的是（）。A、切断出入口阀保压B、切断出入口阀泄压至火炬C、切断出入口阀泄压至火炬氮气置换D、切断出入口阀泄压至火炬氮气置换并氮气保压
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考题 碳二加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员应作的处理有（）。A、停乙烯外送B、确认反应器现场出入口阀开关正确C、确认反应器现场的旁路打开D、打开事故降温手阀
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考题 装置停车时，应制定催化剂保护方案，用（）对反应器进出口消除温差。A、氮气B、真空C、循环原料D、空气
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考题 汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。
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考题 汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。
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考题 对于循环操作的平推流反应器，当循环比β→0时反应器内返混为（），而当β→∞时则反应器内返混为（）。
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考题 对于循环操作的平推流反应器，当循环比β→0时为（）反应器，而当β→∞时则相当于（）反应器。
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