考题
在节流调速回路中,()的效率高。
A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路
考题
下列调速方案中,()的功率损耗较小。
A、节流阀进油节流调速B、节流阀回油节流调速C、节流阀旁路节流调速D、调速阀回油节流调速
考题
在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高?A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路
考题
回油节流调速回路与进油节流调速回路相比有何不同?
考题
遮断油系统中，在20FG-1和20FL-1前的2.4MM节流孔的作用是什么？
考题
离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）A、轴瓦间隙太大B、进机油温偏高C、进机油温偏低D、轴承进油节流孔偏大
考题
存在动力性负载（负向负载）时，应采用（）调速。A、进油节流B、回油节流C、旁路节流
考题
（）调速回路中，只有节流损失，没有溢流损失。A、进油节流B、旁路节流C、回油节流
考题
系统功率不大，负载变化较大，采用的调速回路为（）。A、进油节流B、旁油节流C、回油节流D、A或C
考题
进油节流调速回路比回油节流调速回路的速度平稳性好。
考题
回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同。
考题
存在超负载（动力性负载），应采用（）调速。A、进油节流B、回油节流C、旁路节流
考题
容易散热、运动平稳性较好的是（）调速回路。A、进油节流B、回油节流C、旁路节流D、容积
考题
在三种节流阀调速回路中，（）中的溢流阀起过载保护作用。A、进油节流高速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
考题
在汽轮机组各轴瓦进油口前加装节流孔板有何作用？
考题
在汽轮机组各轴瓦进油口前，装设有不同直径的节流孔板，其作用是什么？
考题
单选题在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？（）A
进油节流调速回路B
回油节流调速回路C
旁路节流调速回路D
进油—回油节流调速回路
考题
单选题液压启闭机回流节流回路中，油液的走向为（）A
进、回油均走单向阀B
进油走节流阀，回油经单向阀C
进、回油均经节流阀D
进油走单向阀，回油经节流阀
考题
判断题轴承进油管上的节流孔不起什么作用A
对B
错
考题
单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）A
轴瓦间隙太大B
进机油温偏高C
进机油温偏低D
轴承进油节流孔偏大
考题
单选题存在超负载（动力性负载），应采用（）调速。A
进油节流B
回油节流C
旁路节流
